RADAR BOGOR - Pemerintah Kota Bogor menyiapkan kawasan Bubulak sebagai titik awal pengembangan transportasi terintegrasi di wilayah barat.
Selain menjadi terminal terpadu, kawasan ini juga akan difungsikan sebagai gerbang baru menuju IPB (Institut Pertanian Bogor) guna mengurai kepadatan lalu lintas, termasuk dampak dari peningkatan angkutan sampah.
Pemerintah Kota Bogor terus mematangkan rencana pengembangan kawasan Bubulak sebagai pusat konektivitas baru di wilayah Bogor Barat.
Kawasan ini diproyeksikan menjadi hub transportasi strategis sekaligus pintu masuk baru menuju kawasan IPB Dramaga.
Wali Kota Bogor, Dedie Rachim menjelaskan, Bubulak akan menjadi titik awal pengembangan akses terpadu menuju IPB ke depan.
Menurutnya, lahan di kawasan tersebut sebelumnya telah melalui proses rehabilitasi, meskipun saat ini baru pada tahap penataan awal atau emplacement.
Ke depan, kawasan Bubulak akan dikembangkan menjadi terminal terpadu yang terintegrasi dengan sejumlah jalur penghubung baru di wilayah Bogor Barat.
Rencana akses tersebut meliputi konektivitas Bubulak, CIFOR, Situ Gede, Cangkurawok, Dramaga.
Dengan pengembangan ini, IPB nantinya akan memiliki gerbang baru yang diharapkan mampu mendistribusikan arus kendaraan secara lebih merata.
"Jadi, IPB nanti punya gerbang baru," jelas Dedie Rachim kepada Radar Bogor di Graha Pena.
Skema tersebut juga dirancang untuk mendukung penguraian kepadatan lalu lintas, terutama di jalur Dramaga yang diprediksi mengalami peningkatan volume kendaraan.
Peningkatan arus kendaraan itu tidak terlepas dari rencana penguatan sistem pengelolaan sampah yang berpotensi menambah mobilitas truk di kawasan barat.
Karena itu, pembukaan akses baru dinilai menjadi solusi strategis agar beban lalu lintas tidak terpusat di satu jalur utama saja.
Selain membantu Kota Bogor, keberadaan akses alternatif ini juga diharapkan memberi dampak positif terhadap kelancaran lalu lintas di wilayah barat Kabupaten Bogor.
Dengan konsep pengembangan terpadu ini, Wali Kota Bogor Dedie Rachim menargetkan, terciptanya sistem transportasi yang lebih terintegrasi.
Selain itu, mendukung mobilitas kawasan pendidikan, sekaligus mengantisipasi pertumbuhan volume kendaraan di masa mendatang. (*)
Editor : Lucky Lukman Nul Hakim