RADAR BOGOR - Kondisi jalan yang buruk di Indonesia kerap membuat pengendara mobil menyalahkan infrastruktur ketika kendaraan mereka bermasalah.
Padahal, banyak gangguan berkendara yang sebenarnya disebabkan oleh kerusakan komponen kaki-kaki mobil yang terabaikan.
Dokter Mobil Bintaro baru-baru ini menggelar program edukasi seputar perawatan kaki-kaki kendaraan dengan promo pemeriksaan seharga Rp49.000.
Dalam sesi tersebut, berbagai keluhan umum pengendara dibahas tuntas oleh teknisi berpengalaman.
Keluhan Paling Sering Muncul
Setir Bergetar di Kecepatan Tinggi menjadi masalah nomor satu yang dikeluhkan pengendara. Meski sudah melakukan balancing ban, getaran di kecepatan 80-100 km/jam masih terasa.
Solusinya adalah melakukan "finish balancing" - metode balancing dengan ban tetap terpasang di mobil, yang tidak semua bengkel miliki.
Setir Berat Sebelah setelah melewati jalan rusak biasanya disebabkan ban yang rusak atau kempes. Kondisi ini memerlukan penanganan segera untuk menghindari kecelakaan.
Mobil Tidak Stabil di Kecepatan Tinggi atau yang sering disebut "limbung" dapat disebabkan beberapa faktor: shock breaker kiri-kanan tidak seimbang, kualitas shock breaker buruk, atau per yang sudah terpotong dan rusak.
Komponen Krusial yang Perlu Diperhatikan
Ball Joint dan Link Stabilizer yang aus dapat menyebabkan mobil "terbang" saat melewati polisi tidur.
Tanda kerusakan biasanya berupa bunyi besi beradu, terutama ketika karet pelindungnya sudah getas.
Busing Arm yang pecah menyebabkan besi bergesekan langsung, yang dapat merusak komponen lain secara permanen. Kerusakan ini harus segera diperbaiki untuk menghindari kerusakan lebih parah.
Suspensi Bocor sangat berbahaya karena membuat mobil tidak terkendali saat melewati speed bump, dengan kecenderungan melompat ke kanan atau kiri.
Tips Deteksi Dini
Untuk mendeteksi masalah secara mandiri cukup sulit dan memerlukan peralatan khusus. Tanda-tanda umum yang bisa diamati antara lain:
- Bunyi aneh saat melewati jalan tidak rata
- Setir yang berat atau tidak center
- Mobil cenderung belok sendiri (perlu spooring)
- Getaran berlebihan di kecepatan tertentu
Pentingnya Perawatan Rutin
Teknisi menekankan pentingnya tidak menggunakan spare part rekondisi, kecuali yang berasal dari pabrikan asli.
Komponen kaki-kaki yang rusak sebaiknya diganti seluruhnya daripada diperbaiki setengah-setengah.
Pemeriksaan rutin dengan mesin khusus dapat mensimulasi kondisi jalan bergelombang sehingga masalah dapat terdeteksi lebih akurat. Hal ini lebih efektif daripada menebak-nebak sumber masalah.
Dengan biaya pemeriksaan yang relatif terjangkau, tidak ada alasan bagi pengendara untuk mengabaikan kesehatan kaki-kaki kendaraan mereka. (***)
Penulis : Anggita Ali Dahlan / PKL Universitas Pakuan
Sumber : Youtube Dokter Mobil Indonesia