RADAR BOGOR – Kompetisi di pasar Compact SUV tanah air dipastikan semakin sengit. Mitsubishi Motors Indonesia resmi memperkenalkan penyegaran terbaru melalui Mitsubishi New XForce.
Menariknya, selain varian konvensional, kini lini Mitsubishi Xfroce semakin lengkap dengan hadirnya varian elektrifikasi, yakni New Xforce HEV (Hybrid Electric Vehicle).
Kehadiran varian Hybrid ini menjadi jawaban Mitsubishi untuk konsumen yang mendambakan SUV dengan efisiensi bahan bakar tingkat tinggi, namun tetap mempertahankan karakter desain yang gagah dan atletis.
Secara estetika, New Xforce tetap mempertahankan Bahasa desain aslinya yang sporty dengan ground clearence mencapai 212 mm, salah satu yang tertinggi di kelasnya.
Namun, khusus untuk varian HEV, Mitsubishi memberikan beberapa sentuhan ekslusif sebagai pembeda.
Pada bagian fescia, gril depan dilengkapi dengan aksen silver serta emblem HEV. Identitas kendaraan ramah lingkungan ini juga dipertegas lewat emblem Hybrid EV pada pintu samping kanan kiri, embelm HEV di pintu bagasi, serta lampu belakang yang menggunakan mika bermotif clear smoke.
Baca Juga: Nostalgia Era 90-an, Ini 3 Lagu Melayu Siti Nurhaliza yang Tetap Abadi Sepanjang Masa
Tak hanya itu, sector kaki-kaki juga disegarkan dengan desain pelek baru bermotif aerodinamis yang dirancang khusus untuk mengurangi hambatan angin.
Berbeda dengan varian Exceed dan Ultimate yang masih mengandalkan mesin bensin 1.5L berkode 4A91, varian HEV dibekali dapur pacu yang sepenuhnya baru.
New Xforce HEV mengusung mesin 4A92 1.600 cc 4-silinder Atkinson Cycle bertenaga 105 TK dan Torsi 134 Nm.
Mesin bakar tersebut dikawinkan dengan motor listrik bertenaga 114 TK dan torsi instan sebesar 255 Nm.
Tenaga melimpah ini disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomotif Trans-Axle 2 pencepatan.
Berkat system kerja series parallel hybrid yang cerdas, mobil ini secara otomatis mampu berpindah mode mulai dari murni listrik, mengaktifkan mesin hanya sebagai generator, hingga menggerakkan roda secara bersamaan saat membutuhkan akselerasi spontan.
Berdasarkan pengujian internal Mitsubishi, efisiensi system ini membuat New Xforce HEV sanggup menempuh jarak lebih dari 1.000 kilometer dalam kondisi tangka bensin penuh.
Masuk ke dalam kabin, Mitsubishi menyematkan sejumlah fitur premium baru untuk mendongkrak kenyamanan.
Pada varian Ultimate dan HEV, kini sudah dilengkapi dengan Frameless Panoramic Glass Roof berukuran besar yang dilengkapi dengan electric shade (tirai elektrik) satu sentuhan.
Kesan minimalis dan modern juga terpancar berkat penggunaan electric shifter (tuas transmisi elektrik) baru di konsol tengah dan hadirnya ambient lighting.
Khusus varian hybrid, terdapat tiga mode berkendara tambahan, yaitu Charge, EV, dan Tarmac.
Sementara untuk kenyamanan berkendara jangka panjang, varian dengan Premium Package kini sudah mendapatkan electric seat dengan 8 arah pengaturan pada jok pengemudi.
Tidak sekadar ganti mesin dan tambah fitur, New Xforce HEV juga mendapatkan improvisasi besar pada sektor kenyamanan berkendara (ride comfort).
Peredaman kabin ditingkatkan secara signifikan guna memberikan impresi berkendara senyap layaknya mobil listrik murni (EV).
Hasilnya, suara bising dari luar dan getaran transisi antara mesin bensin dan motor listrik terasa sangat halus dan hampir samar.
Karakter suspensi ikonik Xforce yang dikenal stabil juga disempurnakan. Melalui tuning ulang pada bagian piston suspensi, bantingan New Xforce kini terasa jauh lebih empuk saat melibas jalanan bergelombang atau jalan rusak, namun tetap presisi tanpa gejala body roll berlebih saat bermanuver di kecepatan tinggi. (Rana/Tazkia)
Editor : Yosep Awaludin