Mercedes-AMG GT 63 Pro 4MATIC, Supercar yang Siap Taklukkan Jalanan di Indonesia

Yosep Awaludin • Dipublikasikan Jumat, 31 Juli 2026 | 15:00 WIB
Tampilan memukau dari mobil sirkuit Mercedes-AMG GT 63 Pro 4MATIC. (Foto: Kanal YouTube Motomobi)
Tampilan memukau dari mobil sirkuit Mercedes-AMG GT 63 Pro 4MATIC. (Foto: Kanal YouTube Motomobi)

RADAR BOGOR – Segmen mobil performa tinggi di Indonesia kembali kedatangan model anyar. Mercedes-Benz resmi menghadirkan Mercedes-AMG GT 63 Pro 4MATIC. 

Mercedes-AMG GT 63 Pro 4MATIC merupakan supercar varian tertinggi dari lini AMG GT generasi terbaru, yang dirancang untuk menghadirkan performa maksimal di lintasan balap tanpa mengesampingkan kenyamanan saat digunakan di jalan raya.

Kehadiran supercar ini menjadi kabar menggembirakan bagi pecinta otomotif dan kolektor kendaraan premium.

Dengan sejumlah peningkatan di sektor aerodinamika, sistem pendinginan, hingga performa mesin, Mercedes-AMG GT 63 Pro 4MATIC diposisikan sebagai model yang siap digunakan di sirkuit sejak keluar dari pabrik.

Berdasarkan ulasan kanal YouTube otomotif Motomobi, varian Pro menawarkan sejumlah perbedaan signifikan dibandingkan versi standar.

Penyempurnaan tersebut tidak hanya terlihat dari tampilannya yang lebih agresif, tetapi juga pada berbagai komponen teknis yang dirancang khusus untuk meningkatkan performa berkendara.

Baca Juga: Menjelajahi Alun-Alun Kota Depok, Ruang Publik Asri untuk Olahraga, Rekreasi, dan Kuliner Akhir Pekan

Pada bagian eksterior, Mercedes-AMG GT 63 Pro dibekali beragam komponen berbahan carbon fiber, mulai dari front splitter, side skirt, hingga rear diffuser berukuran besar yang berfungsi meningkatkan efisiensi aerodinamika.

Salah satu fitur yang menjadi sorotan adalah active flap di bagian bawah bumper depan.

Komponen ini dapat bekerja secara elektronik untuk menambah gaya tekan ke bawah (downforce) sekaligus mengurangi hambatan udara di bawah mobil ketika melaju dalam kecepatan tinggi.

Untuk sektor performa, Mercedes-AMG GT 63 Pro mengandalkan mesin 4.0-liter V8 Biturbo handcrafted yang dirakit secara khusus oleh teknisi spesialis AMG.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 612 HP dengan torsi maksimum 850 Nm.

Seluruh tenaga disalurkan ke empat roda melalui sistem AMG Performance 4MATIC+ yang dipadukan dengan transmisi otomatis 9 percepatan, sehingga memberikan traksi optimal, terutama saat berakselerasi keluar dari tikungan.

Agar performa tetap stabil ketika digunakan secara intensif di lintasan balap, Mercedes-AMG turut menyematkan sistem pendingin berteknologi tinggi.

Varian Pro ini dilengkapi tiga water pump tambahan serta radiator ekstra yang ditempatkan di sisi kiri dan kanan kendaraan untuk menjaga temperatur mesin tetap ideal.

Sistem pengereman juga memperoleh peningkatan melalui penggunaan cakram carbon ceramic yang memiliki ketahanan tinggi terhadap panas.

Komponen tersebut dipadukan dengan velg berukuran 21 inci serta ban performa tinggi Michelin Pilot Sport berukuran 295/30 di depan dan 305/30 di belakang.

Baca Juga: BTS Tolak Daftar Grammy Awards, Langkah Berani Melawan Diskriminasi Industri Musik Global

Masuk ke dalam kabin, nuansa sporty semakin terasa. Berbeda dengan model standar, Mercedes-AMG GT 63 Pro menghilangkan bangku belakang sehingga mobil ini menjadi coupe dua penumpang yang lebih ringan demi mendukung performa.

Interiornya menggunakan balutan kulit Nappa premium dan dilengkapi sistem infotainment MBUX yang memiliki fitur AMG Track Pace, memungkinkan pengemudi memantau berbagai data performa seperti telemetry, catatan waktu putaran (lap time), hingga gaya gravitasi (G-force) selama berkendara di sirkuit.

Dengan kombinasi desain agresif, teknologi aerodinamika canggih, mesin V8 bertenaga besar, serta berbagai fitur yang berorientasi pada performa, Mercedes-AMG GT 63 Pro 4MATIC hadir sebagai salah satu supercar paling eksklusif di Indonesia.

Mobil ini menawarkan pengalaman berkendara khas mobil balap yang tetap legal digunakan di jalan raya, sekaligus menetapkan standar baru di segmen high-performance sports car Tanah Air. (Angga/Unpak)

Editor : Yosep Awaludin
mobil supercar mercedes