RADAR BOGOR – Tarikan mobil yang mendadak terasa berat dan konsumsi bahan bakar meningkat bisa menjadi tanda adanya gangguan pada sistem pembacaan udara mesin.
Kondisi tersebut tidak selalu berarti ada komponen mahal dari mobil anda yang harus segera diganti.
Salah satu bagian yang kerap luput dari perhatian pemilik mobil adalah Mass Air Flow (MAF) sensor.
Komponen kecil ini dapat memengaruhi performa mesin apabila permukaannya dipenuhi kotoran.
Dilansir dari kanal YouTube Tips Otomotif Channel, MAF sensor merupakan salah satu komponen penting yang perlu diperhatikan ketika mobil mengalami gejala seperti tenaga berkurang, tarikan terasa ngempos, hingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.
MAF sensor berada pada saluran udara, di antara filter udara dan throttle body. Komponen ini berperan sebagai alat pembaca bagi Electronic Control Unit (ECU) untuk mengetahui jumlah dan kepadatan udara yang masuk ke ruang mesin.
Baca Juga: Arsenal Segera Resmikan Bruno Guimaraes, Transfer dari Newcastle Capai Rp1,8 Triliun
Data tersebut kemudian digunakan ECU untuk menentukan jumlah bahan bakar yang perlu disemprotkan sehingga perbandingan udara dan bahan bakar tetap sesuai.
Masalah dapat muncul ketika filamen atau bagian sensor tertutup lapisan debu dan kotoran.
Bahkan kotoran tipis sekalipun dapat mengganggu pembacaan sensor sehingga campuran udara dan bahan bakar menjadi tidak ideal.
Dalam kondisi tersebut, performa mesin disebut dapat mengalami penurunan hingga sekitar 20 persen.
Jika ingin melakukan perawatan sendiri, berikut sembilan langkah membersihkan MAF sensor yang perlu diperhatikan.
1. Pakai MAF Sensor Cleaner
Jangan menggunakan bensin, alkohol, maupun cairan pembersih karburator biasa untuk membersihkan MAF sensor.
Gunakan cairan khusus MAF sensor cleaner yang memang dirancang untuk komponen tersebut.
Cairan ini umumnya mudah menguap, tidak meninggalkan residu, dan dibuat agar lebih aman bagi bagian sensor yang sensitif.
2. Matikan Mesin dan Lepas Terminal Negatif Aki
Sebelum memulai pekerjaan, pastikan mesin sudah dalam keadaan dingin dan kontak berada pada posisi OFF.
Terminal negatif aki sebaiknya dilepas untuk mengurangi risiko korsleting serta membantu proses reset sistem ECU.
Baca Juga: Bunga Citra Lestari Tetap Eksis, Ini Aktivitas Terbarunya di Dunia Hiburan
3. Lepaskan MAF Sensor dengan Hati-Hati
MAF sensor biasanya terpasang pada jalur udara di antara rumah filter udara dan throttle body.
Gunakan perkakas yang sesuai untuk melepaskannya. Lakukan secara perlahan agar soket kabel maupun ulir baut tidak mengalami kerusakan.
4. Jangan Sentuh Filamen Sensor
Bagian filamen di dalam MAF sensor merupakan komponen yang sangat sensitif. Karena itu, hindari menyentuhnya secara langsung.
Jangan pula mengelap atau menyikat filamen karena kontak fisik dapat menyebabkan sensor mengalami kerusakan permanen.
5. Semprot dari Jarak 10-15 Sentimeter
Saat menggunakan cairan pembersih, arahkan semprotan dari jarak sekitar 10 hingga 15 sentimeter.
Jarak tersebut membantu meluruhkan kotoran tanpa memberikan tekanan semprotan yang terlalu kuat terhadap filamen sensor.
6. Bersihkan Secara Bertahap
Tidak perlu menyemprotkan cairan dalam jumlah besar sekaligus. Pembersihan dapat dilakukan secara bertahap dengan beberapa kali semprotan.
Cara ini membantu kotoran terangkat secara perlahan sekaligus mengurangi risiko terhadap komponen sensor.
7. Biarkan MAF Sensor Kering Alami
Setelah selesai dibersihkan, biarkan sensor mengering secara alami selama kurang lebih 10 hingga 15 menit.
Hindari menggunakan kain untuk mengeringkan sensor. Jangan pula memakai air duster bertekanan tinggi atau menjemurnya langsung di bawah sinar matahari.
Baca Juga: Bansos PKH Tahap 3 Mulai Cair di Bank Mandiri, Bagaimana dengan Bank Himbara Lainnya?
8. Cek Filter Udara
MAF sensor yang kembali cepat kotor bisa disebabkan oleh kondisi filter udara. Karena itu, periksa filter udara setelah membersihkan sensor.
Jika sudah kotor, lakukan pembersihan atau penggantian agar debu tidak kembali menumpuk pada MAF sensor.
9. Pasang Kembali dan Reset ECU
Pastikan sensor benar-benar kering sebelum dipasang kembali ke tempatnya. Setelah MAF sensor terpasang, hubungkan kembali terminal aki.
Kemudian hidupkan mesin dan biarkan dalam kondisi idle tanpa menginjak pedal gas selama beberapa menit.
Tahapan tersebut bertujuan memberikan kesempatan kepada ECU untuk kembali membaca data aliran udara dari sensor secara optimal.
MAF Sensor Bersih Bisa Bantu Pulihkan Respons Mesin
Perawatan sederhana pada MAF sensor dapat membantu mengembalikan respons pedal gas, membuat putaran mesin saat idle lebih stabil, sekaligus mendukung efisiensi konsumsi bahan bakar.
Namun, apabila setelah sensor dibersihkan mobil masih mengalami tarikan berat, ngempos, atau konsumsi BBM tetap boros, sebaiknya jangan melakukan penggantian komponen secara sembarangan.
Pemeriksaan lebih lanjut oleh teknisi atau bengkel terpercaya diperlukan untuk memastikan apakah terdapat masalah pada kondisi fisik MAF sensor maupun komponen lain dalam sistem bahan bakar dan mesin. (Irsyad/Unpak)
Editor : Yosep Awaludin