RADAR BOGOR - Persaingan skutik sporty di Indonesia kembali memanas usai Honda resmi meluncurkan model terbarunya, New Honda AMAX 160. Kehadiran skutik ini langsung disebut-sebut sebagai ancaman serius bagi Yamaha Aerox, mengingat desain yang diusung dinilai lebih keren dan lebih sporty dibanding kakaknya sendiri, Honda Vario 160.
Melansir dari kanal Youtube Moto Speed Id, skutik yang juga dikenal dengan nama global Honda Airblade 160 ini hadir dengan sejumlah pembaruan signifikan, mulai dari desain, panel instrumen, hingga sektor performa mesin menjadikannya salah satu skutik paling ditunggu di segmen 160 cc tahun ini.
Desain Lebih Sporty dan Robotik dari Vario 160
Dari sisi tampilan, Honda AMAX 160 tampil dengan desain headlamp bergaya sporty robotik yang mengusung sistem dual headlamp LED. Bagian fairing depannya juga dibuat lebih aerodinamis dibanding Honda Vario 160, sementara cover setang tampil lebih agresif dengan siluet yang lebih tajam.
Baca Juga: KPM Bansos PKH dan BPNT Cek Kartu KKS, Ada Bantuan hingga Rp1,8 Juta
Panel instrumennya pun tak kalah menarik. Honda AMAX 160 menggunakan panel full digital yang lebih lebar dan terlihat lebih futuristik dibanding Vario 160. Sektor belakang juga tampil modern lewat desain stoplamp futuristik dengan pencahayaan LED, memperkuat kesan sporty di sekujur bodinya.
Fitur dan Kapasitas Bagasi Lebih Luas
Meski sama-sama memiliki kompartemen penyimpanan di dashboard depan seperti Vario 160, Honda AMAX 160 justru tidak menempatkan slot USB charging di area tersebut. Sebagai gantinya, slot USB charging diletakkan di dalam bagasi bawah jok yang berkapasitas cukup luas, yakni 23,2 liter.
Berikut rangkuman fitur dan sektor kaki-kaki Honda AMAX 160:
-Suspensi depan teleskopik dengan pelek 17 inci dan ban 90/80, dilengkapi rem cakram
-Suspensi belakang ganda (dual shock) dengan pelek 17 inci dan ban 100/80, namun masih menggunakan rem tromol
-Dek bawah menggunakan desain bersekat, mirip konsep Yamaha Aerox berbeda dari dek rata milik Vario 160
-Bagasi bawah jok berkapasitas 23,2 liter dengan slot USB charging
Baca Juga: ALVA Cervo Telah Hadir, Skutik Listrik Karya Anak Bangsa Siap Saingi Yamaha NMAX dan Honda PCX
Desain dek bersekat ini menjadi salah satu pembeda mencolok Honda AMAX 160 dibanding Vario 160, sekaligus menegaskan posisinya sebagai penantang langsung Yamaha Aerox yang mengusung konsep serupa.
Mesin 160cc eSP+, Torsi Lebih Besar dari Vario 160
Soal dapur pacu, Honda AMAX 160 dibekali mesin 160 cc eSP+ 4 katup yang serupa dengan Honda Vario 160 dan PCX 160. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 11,2 kW pada 8.000 rpm, dengan torsi puncak yang justru lebih besar dibanding Vario 160, yakni mencapai 14,6 Nm pada 6.000 rpm.
Torsi yang lebih besar ini menjadi salah satu nilai jual utama Honda AMAX 160. Mengingat Honda Vario 160 saja disebut sudah mampu mengungguli Yamaha Aerox di lintasan, kehadiran AMAX 160 dengan torsi yang lebih tinggi diyakini bisa membuat Yamaha Aerox semakin tertinggal dari sisi performa.
Baca Juga: Yamaha YZF R2 Resmi Meluncur, Motor Sport 200cc Ini Tampil Lebih Galak dari R15
Harga Bersaing di Kelas Skutik 160cc
Untuk urusan harga, Honda AMAX 160 dibanderol pada kisaran Rp30 jutaan. Banderol ini menempatkan Honda AMAX 160 tetap kompetitif di segmen skutik sporty 160 cc, sekaligus siap head-to-head langsung dengan Yamaha Aerox yang selama ini menguasai pasar skutik bergaya sporty di Indonesia.
Kehadiran Honda AMAX 160 menandai babak baru persaingan skutik sporty 160 cc di Indonesia. Dengan desain yang diklaim lebih keren dari Vario 160, torsi mesin yang lebih besar, serta harga yang tetap terjangkau di kisaran Rp30 jutaan.
Honda AMAX 160 berpotensi menjadi pilihan baru bagi konsumen yang menginginkan skutik bertenaga sekaligus tampil beda dari Yamaha Aerox.***
Editor : Asep SuhendarSumber : youtube Moto Speed Id