RADAR BOGOR – Kreativitas para modifikator sepeda motor Indonesia kembali menghasilkan karya yang tak biasa. Kali ini, sebuah Yamaha XMAX 250 mengalami transformasi ekstrem.
Ya, Yamaha XMAX 250 berubah menjadi kendaraan futuristik bergaya Batpod, motor ikonik yang terinspirasi dari kendaraan Batman dalam film The Dark Knight.
Tidak sekadar mengubah tampilan luar, proyek kustomisasi ini melibatkan perombakan besar pada konstruksi, dimensi, sistem penggerak, kaki-kaki, hingga sejumlah fitur tambahan.
Hasil akhirnya membuat Yamaha XMAX 250 tersebut nyaris tidak lagi terlihat seperti skutik produksi pabrikan.
Berdasarkan ulasan yang ditayangkan kanal YouTube KR TV, motor kustom bergaya Batpod ini dikerjakan oleh bengkel MWM Custom di bawah arahan Wahab.
Proses pengerjaan proyek tersebut membutuhkan waktu sekitar tiga bulan dua minggu.
Baca Juga: Telah Terbit Peraturan Pemerintah, PPPK Dosen Bisa Menjadi PNS dengan Syarat dan Tahapan Tertentu
Sementara tahap perakitan akhir dan penyelesaian atau finishing dikebut dalam waktu kurang lebih tujuh hari.
Yamaha XMAX 250 Berubah Total, Panjang Motor Capai 3 Meter
Modifikasi yang dilakukan pada Yamaha XMAX 250 ini tergolong sangat ekstrem. Ukuran kendaraan mengalami perubahan signifikan hingga memiliki panjang total sekitar tiga meter.
Sebagian besar komponen bawaan pabrik dilepas selama proses pembangunan. Bagian yang masih dipertahankan antara lain mesin utama berkapasitas 250 cc serta sistem kelistrikan standar.
Komponen elektronik bawaan, termasuk electronic control unit atau ECU, tetap digunakan.
Sistem pengereman standar juga masih dipertahankan dalam konstruksi kendaraan kustom tersebut.
CVT Diubah Menjadi Sistem Penggerak dengan Gearbox Custom
Salah satu bagian paling kompleks dalam proyek ini berada pada sistem transmisi dan penyaluran tenaga.
Sistem CVT otomatis bawaan Yamaha XMAX 250 dimodifikasi menjadi sebuah mekanisme transmisi kustom menggunakan gearbox khusus.
Tenaga dari mesin kemudian diteruskan melalui kopel menuju gardan yang berfungsi menggerakkan roda belakang.
Sistem tersebut juga dilengkapi tuas persneling manual. Fitur ini memungkinkan kendaraan bergerak ke arah depan maupun mundur dengan memanfaatkan tenaga mesin.
Dengan demikian, motor tidak perlu didorong secara manual saat ingin bergerak mundur.
Baca Juga: Wajah Baru Suzuki Smash Tampil Makin Garang, Motor Bebek Legendaris Ini Kini Dibanderol Rp24,1 Juta
Pakai Pelek Mobil Ring 15 dan Ban Mud-Terrain
Perubahan besar juga terlihat pada sektor kaki-kaki. Batpod berbasis Yamaha XMAX 250 ini menggunakan roda berukuran besar dengan pelek mobil ring 15.
Pelek tersebut memiliki lebar 11 inci dan dibuat melalui proses penggabungan dua pelek untuk menghasilkan dimensi yang diinginkan.
Kedua roda kemudian dibalut ban berjenis mud-terrain atau MT yang memperkuat karakter gagah dan agresif kendaraan tersebut.
Untuk menopang konstruksi kendaraan, sektor suspensi menggunakan produk YSS pada bagian depan dan belakang.
Sementara suspensi belakang dirancang dengan sistem cantilever yang ditempatkan pada bagian bawah kerangka.
Bodi dan Jok Dicetak dengan Teknologi 3D Printing
Teknologi modern turut dimanfaatkan dalam pembangunan bodi motor Batpod ini.
Bagian bodi dibuat menggunakan material ABS yang dibentuk melalui teknologi 3D printing.
Penggunaan bahan tersebut ditujukan untuk menghasilkan struktur yang tetap kuat sekaligus memiliki tingkat kelenturan. Menariknya, teknologi 3D printing juga digunakan untuk membuat bagian jok.
Jok kendaraan dicetak secara khusus menggunakan bahan filamen fleksibel dengan karakter menyerupai karet agar dapat digunakan sebagai tempat duduk pengendara.
Untuk tampilan akhir, motor ini tidak menggunakan konsep pengecatan seperti kendaraan pada umumnya.
Baca Juga: 3 Rekomendasi Wisata Keluarga di Bogor, Cocok Buat Liburan Akhir Pekan Ini
Bodi dan kerangka mengusung gaya raw dengan memperlihatkan warna asli besi setelah melalui proses pembakaran. Permukaan tersebut kemudian diberi lapisan pelindung atau coating.
Konsep tersebut sekaligus membuat detail dan kualitas pengerjaan pengelasan pada kerangka terlihat secara terbuka.
Foot Rest Elektronik hingga Water Gel Blaster
Tidak hanya mengandalkan tampilan ekstrem, kendaraan ini juga dilengkapi sejumlah fitur tambahan.
Salah satunya adalah foot rest yang dapat diatur jaraknya secara elektronik. Posisi pijakan kaki tersebut dapat disesuaikan dengan postur maupun kebutuhan pengendara.
Untuk menjaga suhu mesin, bagian depan kendaraan dipasangi dua radiator KTM yang berfungsi membantu mengoptimalkan sistem pendinginan.
Selain itu, motor kustom ini juga memiliki perangkat tambahan berupa sepasang water gel blaster aktif yang ditempatkan pada bagian depan bodi sebagai elemen pendukung konsep futuristiknya.
Dirancang untuk Kontes, Biaya Modifikasi Capai Rp200 Juta
Berdasarkan pengalaman yang disampaikan dalam ulasan video, mengendarai motor bergaya Batpod ini membutuhkan penyesuaian yang cukup besar.
Posisi berkendara dinilai cukup menantang, terutama karena dimensi kendaraan yang besar serta penggunaan ban berukuran sangat lebar.
Bobot dan konstruksi kendaraan juga membuat pengendara membutuhkan waktu untuk beradaptasi ketika mengoperasikannya.
Baca Juga: Bukan Baterai Utama, Ini Biang Kerok Mobil Listrik Sering Mogok Mendadak di Indonesia
Motor tersebut memang tidak dibangun untuk digunakan sebagai kendaraan harian.
Proyek ini dirancang secara khusus sebagai karya kustom untuk kebutuhan pameran maupun ajang kontes modifikasi.
Untuk mewujudkan transformasi Yamaha XMAX 250 menjadi Batpod tersebut, biaya pengerjaan diperkirakan mencapai sekitar Rp200 juta.
Nominal tersebut belum termasuk harga unit Yamaha XMAX 250 yang digunakan sebagai bahan dasar proyek kustomisasi. (Renno/Unpak)
Editor : Yosep Awaludin