RADAR BOGOR - Kabar gembira bagi para penggemar Ducati dan MotoGP di Tanah Air.
Ducati Panigale V2 Special Edition yang terinspirasi dari motor latihan milik Marc Marquez dan Francesco "Pecco" Bagnaia kini resmi dijual secara massal dan sudah tersedia di Indonesia.
Motor ini merupakan replika jalan raya dari motor latihan yang digunakan kedua pembalap Ducati Lenovo Team tersebut.
Baca Juga: Wow! Hyundai Stargazer 2026 Jadi MPV Modern yang Menarik untuk Rombongan Keluarga
Ducati menghadirkan dua varian special edition dari Panigale V2, yaitu MM93 yang terinspirasi dari livery motor latihan Marc Marquez, dan FB63 yang mengambil desain dari motor latihan Pecco Bagnaia.
Livery MM93 sendiri disebut terinspirasi dari warna mencolok yang digunakan Marquez saat pertama kali menjajal motor Ducati usai resmi pindah ke tim pabrikan, dengan konsep warna serba merah atau yang disebut Marquez sebagai "Todo Rojo", istilah dalam bahasa Spanyol yang berarti semuanya merah.
Warna merah yang digunakan pun terdiri dari dua gradasi, yaitu merah tua dan merah khas Ducati yang lebih cerah, dengan kombinasi keduanya terlihat jelas mulai dari bagian depan hingga ke spakbor. Terdapat pula nomor balap 93 milik Marquez yang tercetak di bagian samping bodi motor.
Baca Juga: Tips Rawat Yamaha NMAX Neo S Ala Mekanik, Ini Kunci Biar Tarikan Tetap Enteng dan Awet
Sementara itu, varian FB63 tampil dengan motif army berwarna merah dengan nomor balap 63 milik Bagnaia yang tercetak di bagian depan, lengkap dengan tulisan "Go Free" yang menjadi slogan khas sang pembalap di bagian jok.
Detail Khusus yang Menyerupai Motor Latihan Asli
Bukan hanya soal livery, kedua motor special edition ini juga dilengkapi berbagai detail yang disesuaikan dengan motor latihan asli yang digunakan Marquez dan Bagnaia.
Baca Juga: 7 Motor Ini Disebut Susah Dijual Lagi, Harga Jual Kembali Anjlok Meski Kualitasnya Oke
Beberapa perbedaan mencolok dibanding varian reguler Panigale V2 S antara lain penggunaan pelek forged dengan desain lima palang yang mirip pelek MotoGP, sehingga bobotnya lebih ringan dibanding pelek standar.
Posisi setang pada varian special edition ini juga dibuat lebih menunduk atau under, berbeda dengan varian standar yang posisi stangnya berada di atas segitiga dan bersifat fix.
Pada varian khusus ini, kemiringan setang bahkan dapat disetel sesuai preferensi pengendara, menyerupai konfigurasi motor balap sungguhan.
Baca Juga: 7 Motor Ini Disebut Susah Dijual Lagi, Harga Jual Kembali Anjlok Meski Kualitasnya Oke
Bagian jok belakang pun didesain single seat tanpa tempat duduk untuk penumpang, lengkap dengan balutan bahan Alcantara yang lembut serta jahitan berwarna merah.
Grip gas pada motor ini juga terinspirasi langsung dari yang digunakan di ajang MotoGP, dengan desain polos tanpa ornamen logo Ducati yang mencolok.
Setiap unit special edition ini turut dilengkapi nomor seri unik yang tercetak pada bagian tertentu motor, menegaskan statusnya sebagai produk edisi terbatas dan bernomor.
Baca Juga: Mengenal Ferrari Testarossa, Mobil Sport Legendaris yang Ubah Kebutuhan Teknis Jadi Karya Seni
Spesifikasi Mesin dan Performa
Ducati Panigale V2 MM93 dan FB63 dibekali mesin V2 berkapasitas 890 cc dengan konfigurasi 90 derajat, mengusung 4 klep per silinder serta teknologi variable valve timing pada bagian klep masuk. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 120 HP dengan torsi maksimal mencapai 93,3 Nm.
Untuk sistem pengereman, motor ini mengandalkan kaliper radial Brembo M50 di roda depan, dipadukan dengan suspensi depan dari Öhlins.
Baca Juga: Benarkah Motor Zaman Sekarang Lebih Cepat Rusak Dibanding Motor Jadul? Ini Faktanya
Bagian suspensi belakang pun sudah fully adjustable, mencakup pengaturan preload, kompresi, hingga rebound. Transmisi yang digunakan adalah 6-percepatan dengan dukungan Ducati Quick Shifter up and down, serta kopling hidrolis yang dilengkapi slipper clutch.
Meski mengusung mesin berkapasitas 890 cc, bobot motor ini tergolong sangat ringan, yakni hanya sekitar 174 kilogram, berkat penggunaan sasis monokok khas Ducati di mana mesin turut berfungsi sebagai bagian struktural dari rangka motor.
Harga Jual di Indonesia
Baca Juga: Benarkah Motor Zaman Sekarang Lebih Cepat Rusak Dibanding Motor Jadul? Ini Faktanya
Untuk urusan harga, Ducati Panigale V2 Special Edition MM93 maupun FB63 dibanderol dengan harga sekitar Rp1,2 miliar on the road di Indonesia. Angka ini terpaut cukup jauh dibanding varian reguler Panigale V2 S yang dijual dengan harga sekitar Rp875 jutaan off the road.
Meski harganya jauh lebih tinggi, nilai eksklusivitas menjadi daya tarik utama dari kedua varian ini.
Baik unit MM93 maupun FB63 hanya tersedia dalam jumlah sangat terbatas di Indonesia, yakni masing-masing sebanyak dua unit saja, menjadikannya buruan tersendiri bagi kolektor maupun penggemar berat MotoGP dan Ducati di Tanah Air.
Dengan kombinasi livery eksklusif, detail komponen yang menyerupai motor latihan asli, serta performa mesin yang tetap mumpuni untuk penggunaan harian maupun trek balap, Ducati Panigale V2 MM93 dan FB63 menjadi salah satu motor sport premium paling istimewa yang kini bisa dimiliki secara resmi di Indonesia.***
Editor : Eli KustiyawatiSumber : YouTube Otomotif tv