RADAR BOGOR - Segmen motor listrik di Indonesia kembali kedatangan pemain baru yang menarik perhatian, yaitu Indomobil E-Motor QT.
Skutik listrik ini menawarkan desain yang imut dan cantik, namun tetap dibanderol dengan harga yang tergolong terjangkau, mulai dari Rp15 juta on the road Jakarta untuk versi standar, dan Rp18,8 juta on the road Jakarta untuk versi Pro.
Dari sisi tampilan, Indomobil E-Motor QT punya karakter desain yang unik dan menggemaskan.
Baca Juga: Nissan Grand Livina Bekas 2013, Mobil Keluarga Cuma Rp75 Jutaan
Bagian depan motor ini sekilas menyerupai bentuk angsa yang sedang mengerami telur, lengkap dengan lekukan body samping, lubang-lubang ventilasi, hingga behel belakang yang didesain menyerupai ekor.
Detail lampu DRL berbentuk seperti berlian serta lampu rem bergaris turut menambah kesan mewah pada motor ini.
Desain QT ini digarap oleh Mangno, desainer yang sebelumnya pernah berkarya di Honda dan Kanzen, termasuk merancang salah satu model Kanzen Taurus yang cukup dikenal di pasar motor tanah air.
Performa Penggerak dan Baterai
Baca Juga: Mobil Terkena Abu Vulkanik? Jangan Langsung Dilap, Ini Cara Membersihkannya agar Cat Tak Baret
Sebagai penggerak, Indomobil E-Motor QT menggunakan motor listrik tipe hub dengan daya sebesar 2.000 watt.
Motor ini ditopang oleh baterai lithium berkapasitas 2,88 kWh untuk versi Pro, yang ditanam permanen di bagian dek dan tidak bisa dilepas atau ditukar (non-swap battery).
Motor ini menyediakan tiga pilihan riding mode dengan karakter yang berbeda:
- Mode 1 (paling kalem): kecepatan maksimal sekitar 33 km/jam, cocok untuk jalan kecil atau gang, dengan konsumsi listrik yang sangat hemat sehingga mampu menempuh jarak hingga 135 km dalam sekali pengecasan.
Baca Juga: Mobil Terkena Abu Vulkanik? Jangan Langsung Dilap, Ini Cara Membersihkannya agar Cat Tak Baret
- Mode 2 (sedang): kecepatan maksimal sekitar 50 km/jam, masih cukup memadai untuk digunakan di jalan raya meski dengan catatan performa yang pas-pasan saat menanjak, dengan jarak tempuh sekitar 100 km.
- Mode 3 (paling kencang): kecepatan maksimal mencapai 68 km/jam, ideal untuk penggunaan harian di dalam kota, dengan jarak tempuh sekitar 80 km dalam sekali pengecasan.
Karakter akselerasi motor ini terasa lebih responsif saat kecepatan sudah berada di atas 30 km/jam, sehingga disarankan untuk membuka gas secara bertahap agar tarikan terasa lebih halus.
Baca Juga: Chevrolet Aveo Bekas Tahun 2012, Masih Menarik? Harga Pasaran Rp77 Jutaan Aja
Waktu Pengecasan
Proses pengecasan baterai Indomobil E-Motor QT dilakukan secara on-board melalui soket yang terletak di dekat engsel jok, menggunakan charger bawaan berdimensi ringkas dengan daya sebesar 480 watt.
Waktu pengecasan dari kondisi baterai hampir habis hingga penuh membutuhkan waktu sekitar 6 jam.
Meski tergolong tidak cepat, daya charger yang kecil ini memungkinkan motor diisi daya di rumah dengan kapasitas listrik 900 watt sekalipun.
Baca Juga: Jaecoo J7 SIVP Bawa Fitur Parkir Otonom, Bisa Cari Parkiran Tanpa Pengemudi
Sebagai catatan, indikator persentase baterai saat pengecasan tidak ditampilkan langsung di panel speedometer, melainkan melalui lampu LED pada charger.
Warna merah menandakan proses pengisian masih berlangsung, sedangkan warna hijau menandakan baterai sudah terisi penuh.
Posisi Berkendara dan Handling
Indomobil E-Motor QT dirancang dengan bobot yang ringan sehingga mudah dikendalikan, termasuk saat menaikkan standar tengah maupun bermanuver di kemacetan perkotaan.
Baca Juga: Cari Toyota Agya 2015 Bekas? Segini Harga Pasarnya Saat Ini
Motor ini juga memiliki tinggi jok yang tergolong rendah, membuatnya cocok digunakan oleh pengendara wanita maupun remaja.
Bagi pengendara dengan postur tubuh lebih tinggi, jarak antara dek dan jok yang cukup dekat membuat posisi kaki terasa sedikit menekuk saat berkendara dalam waktu lama.
Namun, dek motor ini didesain cukup panjang dan lega, sehingga mampu menampung barang bawaan dengan mudah, termasuk galon air minum.
Dari sisi suspensi, redaman bagian depan dan belakang tergolong empuk dan nyaman digunakan untuk berkendara santai di dalam kota, meski suspensi depan memiliki jarak main yang tidak terlalu panjang.
Baca Juga: Suzuki XL7 Terbaru Makin Ganas, SUV 7 Penumpang Ini Bawa Fitur yang Bikin Lawan Wajib Waspada
Sistem Pengereman dan Kaki-Kaki
Meski dibanderol dengan harga terjangkau, Indomobil E-Motor QT sudah dilengkapi rem cakram pada roda depan dan belakang dengan kinerja pengereman yang pakem.
Motor ini menggunakan ban berukuran ring 12 dengan lebar 100 mm di depan dan 110 mm di belakang, yang turut menunjang kestabilan saat bermanuver di tikungan.
Fitur-Fitur Unggulan
Baca Juga: Mitsubishi Galant V6 Tahun 2000 Kini Harga Pasarannya Cuma Rp85 Jutaan
Salah satu keunggulan utama dari Indomobil E-Motor QT terletak pada sistem pengoperasiannya yang menyediakan tiga metode untuk menyalakan motor, yaitu melalui kartu NFC yang cukup ditempelkan pada speedometer, remote kontrol, serta kunci kontak mekanis konvensional.
Motor ini juga dilengkapi sistem alarm keamanan yang akan aktif apabila terjadi upaya pencurian atau perusakan kunci kontak.
Fitur pencahayaan turut menjadi nilai tambah, dengan lampu utama berteknologi LED proyektor yang dipadukan lampu DRL berbentuk berlian serta lampu sein dengan desain serupa.
Panel instrumen digital pada motor ini menampilkan berbagai informasi penting, termasuk kecepatan, mode berkendara, status baterai ganda untuk versi Pro, indikator mode mundur, Hill Start Assist (HSA), Traction Control System (TCS), hingga notifikasi peringatan sistem.
Baca Juga: Suzuki XL7 Facelift 2026 Meluncur, Bawa Segudang Fitur Baru Mulai TPMS hingga Kamera 360
Motor ini juga dilengkapi bagasi yang cukup luas di bawah jok, mampu menampung charger, jas hujan, hingga helm bawaan.
Sementara itu, versi Pro turut dibekali fitur regenerative braking yang membantu memperlambat laju motor sekaligus mengisi ulang daya baterai saat pengendara melepas gas atau melintasi turunan.***
Editor : Eli KustiyawatiSumber : YouTube Otomotif tv