RADAR BOGOR - Motor bebek yang terasa lemas saat membawa boncengan atau melewati tanjakan sering membuat pemilik kendaraan langsung curiga kampas ganda bermasalah.
Padahal, kondisi tersebut juga bisa disebabkan oleh kompresi mesin yang mulai melemah.
Dilansir dari kanal YouTube kembang turi channel, gejalanya biasanya berbeda dengan kampas ganda. Jika kampas ganda bermasalah, putaran mesin atau RPM dapat meningkat tetapi tenaga tidak tersalurkan dengan baik.
Baca Juga: Legitnya Durian Matahari asal Bogor, Varietas Lama yang Masih Menarik
Sementara jika kompresi melemah, RPM tetap naik tetapi respons mesin terasa lambat dan tenaga berkurang ketika mendapat beban.
1. Periksa Setelan Klep
Salah satu bagian yang perlu diperiksa adalah setelan klep. Klep yang terlalu rapat dapat mengganggu proses pembakaran dan berpotensi membuat kompresi mesin menurun.
Kondisi ini bisa terjadi akibat keausan pada bagian payung klep. Karena itu, jangan hanya melakukan penyetelan ulang, tetapi periksa juga kondisi klep dan dudukannya.
Baca Juga: Mau Lanjut Penuh Waktu? Ini 7 Kebijakan PPPK Paruh Waktu yang Harus Dipahami
2. Cek Kondisi Ring Piston
Ring piston yang sudah aus juga dapat menyebabkan kebocoran kompresi. Celah ring yang semakin lebar membuat tekanan hasil pembakaran tidak maksimal sehingga tenaga mesin ikut menurun.
Gejala biasanya semakin terasa ketika motor digunakan membawa beban tambahan atau melewati jalan menanjak.
3. Pastikan Tidak Ada Kebocoran Klep
Kebocoran pada klep juga perlu diperiksa. Salah satu pemeriksaan sederhana dapat dilakukan dengan melihat apakah terdapat rembesan pada klep saat berada di posisi top kompresi.
Baca Juga: 88 Seoul Bandung, Korean Dining Set Halal dengan Konsep Satu Tray Lengkap
Jika diperlukan, proses skir klep bisa dilakukan untuk membantu memastikan permukaan klep dan dudukannya kembali rapat.
Setelah bagian klep dan ring piston diperbaiki, performa mesin biasanya dapat kembali membaik. Suara mesin menjadi lebih halus dan respons gas terasa lebih ringan.
Jangan Langsung Klaim Kampas Ganda
Jadi, ketika motor terasa lemas saat boncengan dan menanjak, jangan langsung mengganti kampas ganda. Periksa terlebih dahulu sistem kompresi mesin, terutama setelan klep, kondisi klep, dan ring piston.
Baca Juga: Klasemen MotoGP 2026 Usai San Marino: Marc Marquez Rebut Posisi Puncak dari Jorge Martin
Dengan diagnosis yang tepat, pemilik motor bisa menghindari penggantian komponen yang sebenarnya masih dalam kondisi baik.***
Editor : Asep SuhendarSumber : YouTube kembang turi channel