RADAR BOGOR – Kebocoran atau rembesan oli mesin menjadi salah satu masalah yang cukup sering ditemui pada sepeda motor matic. Salah satu tandanya adalah munculnya rembesan oli di sisi kanan mesin, tepatnya di bawah area magnet dan kipas pendingin.
Kondisi tersebut umumnya terjadi pada motor matic akibat seal magnet yang sudah aus atau mengalami kerusakan. Oli mesin kemudian merembes keluar dan bercampur dengan kotoran yang menumpuk di sekitar komponen spool.
Dilansir dari kanal YouTube @YunusMotor, terdapat sejumlah langkah yang dapat dilakukan untuk mengatasi masalah oli mesin motor matic tersebut. Namun, proses perbaikan perlu dilakukan dengan hati-hati karena berkaitan dengan komponen mesin dan kelistrikan.
Buka Cover Kipas dan Magnet
Baca Juga: Review Iga Bakar Kwali Bakar Radja Tebet, Porsi dan Rasa Premium
Langkah pertama adalah melepas cover atau pelindung kipas menggunakan obeng plus dan kunci ukuran 8.
Setelah kipas dilepas, mur serta ring penahan magnet dapat dibuka menggunakan kunci ukuran 17. Untuk melepaskan magnet dari porosnya dengan aman, proses tersebut dibantu menggunakan tracker magnet nomor 3.
Setelah magnet terlepas, area spool dan pulser akan terlihat. Biasanya, bagian tersebut sudah dipenuhi endapan oli dan kotoran akibat kebocoran.
Bersihkan Area Spool dan Pulser
Baca Juga: Simak Syarat TKG 3 Kali Gaji, Manipulasi Podes dan Penuntasan Guru Honorer
Selanjutnya, lepaskan dudukan klem kabel serta baut yang menahan spool dan pulser menggunakan kunci ukuran 8. Komponen spool kemudian dapat disisihkan terlebih dahulu ke tempat yang aman.
Area karter mesin yang terkena oli dan kotoran harus dibersihkan secara menyeluruh. Cairan pembersih seperti bensin dapat digunakan sesuai metode yang aman, kemudian pastikan area tersebut benar-benar bersih dan kering sebelum memasang komponen baru.
Lepas Seal Lama, Pasang yang Baru
Baca Juga: Topokki Sepanci di Eonnie Kitchen, Menu Hits ala Korea yang Bikin Nagih dengan Harga Affordable
Tahap berikutnya adalah melepas seal magnet yang sudah rusak. Proses ini dapat menggunakan alat bantu seperti obeng minus yang ujungnya sedikit dibengkokkan.
Setelah seal lama dilepas, bagian rumah seal perlu dibersihkan sebelum seal baru dipasang.
Pemasangan harus dilakukan secara hati-hati dan presisi. Pasalnya, pada bagian dalam rumah seal tidak terdapat pembatas sehingga proses pengetokan saat memasang seal baru perlu dilakukan secara terukur.
Penggunaan pipa khusus sebagai penanda dapat membantu memastikan proses pemasangan dilakukan dengan kedalaman yang tepat.
Baca Juga: Gear Pinion Dinamo Starter Mobil Rusak, Kenali Penyebab dan Cara Mencegahnya
Jangan Abaikan Rembesan Oli
Pemasangan seal baru secara presisi serta pembersihan menyeluruh menjadi bagian penting agar kebocoran oli tidak kembali terjadi.
Perawatan berkala pada area tersebut juga disarankan untuk menjaga kinerja mesin sekaligus mencegah oli mengenai komponen elektrikal, termasuk spool, yang berpotensi mengalami gangguan jika terus terpapar oli.
Dengan peralatan yang memadai dan pemahaman mengenai proses pengerjaannya, pemilik motor dapat melakukan perbaikan secara mandiri sehingga berpotensi menghemat biaya jasa bengkel.
Namun, jika tidak memiliki alat yang sesuai atau ragu melakukan pembongkaran komponen mesin, sebaiknya pekerjaan diserahkan kepada mekanik agar tidak menimbulkan kerusakan tambahan. (Irsyad/Unpak)
Editor : Rani Puspitasari Sinaga