RADAR BOGOR - Menguras minyak rem motor sebenarnya bisa dilakukan sendiri di rumah oleh pemilik motor, termasuk pada sejumlah motor matic keluaran terbaru.
Proses ini penting untuk membuang minyak rem lama dan menggantinya dengan minyak rem baru agar sistem pengereman tetap terawat, tetapi harus dilakukan dengan benar supaya tidak banyak udara masuk ke saluran rem.
Cara Kuras Minyak Rem Motor
Dilansir dari kanal YouTube belajar mekanik dari nol, langkah pertama adalah membuka tutup tabung minyak rem, kemudian mengendurkan nepel pada kaliper rem bagian bawah.
Baca Juga: Motor Matic Berisik dari CVT? Jangan Langsung Ganti V-Belt, Cek Bagian Ini
Untuk motor matic keluaran terbaru yang menggunakan spesifikasi tersebut, minyak rem DOT 4 dapat digunakan sesuai spesifikasi kendaraan.
Sebelum proses pengurasan dilakukan, sisa minyak rem lama di dalam tabung master rem perlu dikeluarkan terlebih dahulu.
Setelah itu, bagian dalam tabung dapat dibersihkan menggunakan tisu sampai tidak banyak tersisa minyak lama.
Baca Juga: Cuaca Panas, Ini 10 Hal yang Wajib Dicek Sebelum Mengemudi Mobil
Berikutnya, isi kembali tabung dengan minyak rem baru. Nepel kemudian dikendurkan agar minyak rem dapat mengalir keluar melalui saluran di kaliper.
Prinsipnya, minyak baru yang berada di dalam tabung akan mendorong minyak lama keluar secara bertahap.
Selama proses berlangsung, kondisi tabung harus terus dipantau. Minyak rem baru perlu ditambahkan sekitar tiga sampai empat kali sampai cairan yang keluar dari nepel terlihat sudah bersih.
Baca Juga: Jelang Persib vs Persijap: Beckham Putra Pastikan Timnya Siap Hadapi Laga
Jangan membiarkan tabung minyak rem kosong terlalu lama, karena udara dapat masuk ke dalam sistem pengereman.
Perhatikan Sistem ABS
Pemilik motor dengan ABS juga perlu memahami konfigurasi sistem pengeremannya karena setiap model dapat memiliki susunan berbeda.
Pada Honda PCX ABS, sistem ABS disebut terhubung pada rem depan sebelah kanan, sedangkan rem kiri tidak terhubung ke modul ABS. Sementara itu, pada Yamaha NMAX ABS, sistem rem depan dan belakang terhubung ke modul ABS.
Baca Juga: Update Hasil Rapat Kemensos: Peran Agen Perlinsos hingga Penyebab Bansos Dicoret
Perbedaan tersebut membuat proses pengurasan minyak rem pada motor ABS perlu dilakukan dengan memahami jalur sistem pengereman masing-masing kendaraan.
Pastikan Tidak Ada Gelembung Udara
Setelah minyak rem lama sudah tergantikan, perhatikan cairan yang keluar dari nepel. Proses dilanjutkan sampai gelembung udara tidak lagi terlihat.
Jika tabung sempat kehabisan minyak dan udara masuk, minyak rem baru perlu diisi kembali sambil membiarkan gelembung keluar melalui nepel.
Baca Juga: Rekomendasi Kuliner Bogor, Ayam Bakar dan Goreng Brothers Punya Kulit Ayam Jumbo hingga Es Durian
Setelah aliran minyak rem sudah bersih dan tidak terdapat gelembung, nepel dapat dikencangkan kembali. Karet penutup nepel kemudian dipasang dan tutup tabung minyak rem dikembalikan ke posisi semula.
Jangan Abaikan Sisa Minyak Rem
Tahap terakhir juga penting. Area yang terkena tumpahan minyak rem sebaiknya segera dibasuh menggunakan air bersih sebelum motor digunakan kembali.
Dengan langkah yang tepat, kuras minyak rem motor dapat dilakukan secara sederhana tanpa harus langsung membawa kendaraan ke bengkel.
Baca Juga: Stamp Hunter Jadi Tren Baru Saat Traveling, Ini Keseruan Berburu Cap dari Berbagai Tempat
Namun, pemilik tetap perlu mengikuti spesifikasi minyak rem dan prosedur yang sesuai dengan model motornya, terutama pada kendaraan yang sudah menggunakan sistem ABS.***
Editor : Asep SuhendarSumber : YouTube belajar mekanik dari nol