RADAR BOGOR - Starter mobil yang terasa berat dan aki cepat habis tidak selalu menandakan aki sudah lemah.
Kasus yang dibahas dalam kanal YouTube Goprak Group menunjukkan masalah justru dapat berasal dari dinamo starter, khususnya carbon brush yang rusak serta solenoid yang bermasalah.
Kondisi seperti ini penting diketahui warga Bogor agar tidak langsung mengganti aki ketika mobil sulit dihidupkan.
Baca Juga: Cek KKS KPM Desil 1-4, 5 Bansos Disalurkan Bertahap Sampai 30 September 2026
Gejala awal yang muncul cukup jelas. Mesin sulit distarter meski aki masih memiliki daya, bahkan pengujian dilakukan menggunakan dua aki dan starter tetap tidak bekerja sebagaimana mestinya.
Pemeriksaan kemudian diarahkan ke sistem starter untuk mencari sumber masalah.
Jangan Langsung Menyalahkan Aki
Ketika starter mobil berat, banyak pemilik kendaraan biasanya langsung mencurigai aki. Padahal, sistem starter terdiri dari beberapa komponen yang saling berkaitan.
Baca Juga: Julia Prastini Terseret Kasus Etomidate, Instagram Jule Diserbu Komentar Warganet
Dalam kasus tersebut, dinamo starter tidak menunjukkan putaran ketika dialiri listrik. Pemeriksaan berikutnya menemukan carbon brush dalam kondisi bermasalah.
Salah satu brosel masih terlihat panjang, tetapi bagian sambungannya sudah putus sehingga aliran listrik ke motor starter terganggu.
Bagian lainnya juga ditemukan mengalami pelepasan solder. Kondisi ini membuat hubungan listrik tidak berjalan optimal dan menyebabkan dinamo starter kehilangan tenaga untuk memutar mesin.
Baca Juga: Business Coaching LAZ Rabbani, 10 Penerima PEU KUA Tenjolaya Dapat Wawasan Baru
Angker Kotor Juga Perlu Diperiksa
Selain carbon brush, bagian angker dinamo starter ditemukan memiliki kerak atau kotoran berwarna hitam.
Komponen ini kemudian dibersihkan menggunakan amplas atau kertas gosok bertekstur halus hingga permukaan tembaganya kembali bersih.
Pembersihan tersebut dilakukan untuk memastikan permukaan kontak pada angker dapat bekerja dengan baik.
Baca Juga: Kunjungi Tambang Ilegal, Dedi Mulyadi Tawarkan Pekerjaan ke Penggali
Namun, kondisi setiap dinamo starter berbeda sehingga pemeriksaan komponen tetap diperlukan sebelum menentukan jenis perbaikannya.
Solenoid starter juga ikut diperiksa karena tidak menunjukkan respons sebagaimana mestinya ketika dialiri listrik.
Komponen ini berfungsi membantu mengaktifkan mekanisme starter, sehingga kerusakan pada solenoid dapat ikut menyebabkan sistem starter tidak bekerja.
Baca Juga: Mahindra Cendrawasih Pikap Kopdes Dibanderol Rp279 Juta, Fitur Mewah Jadi Sorotan
Komponen yang Perlu Diperiksa
- Aki dan terminal kelistrikan
- Carbon brush
- Angker dinamo starter
- Solenoid starter
- Sambungan atau solderan brosel
- Kondisi permukaan kontak angker
Starter Berat Tidak Selalu Berarti Aki Rusak
Bagi warga Bogor yang mengalami starter mobil berat, pemeriksaan dinamo starter dapat menjadi langkah penting sebelum membeli aki baru.
Terlebih jika aki sebenarnya masih memiliki daya tetapi motor starter tetap lambat atau tidak berputar.
Baca Juga: ABK yang Hilang Bersama 5 Jurnalis Ditemukan di Pulau Enggano, Begini Kondisinya
Kasus tersebut menunjukkan bahwa carbon brush yang putus, solderan yang terlepas, angker yang kotor, hingga solenoid bermasalah dapat membuat sistem starter tidak bekerja normal.
Karena itu, diagnosis sebaiknya dilakukan secara bertahap agar komponen yang diganti benar-benar sesuai dengan sumber kerusakan.
Dengan pemeriksaan yang tepat, perbaikan dinamo starter bisa menjadi pilihan lebih ekonomis dibanding langsung mengganti aki. Namun, jika komponen mengalami kerusakan berat atau sudah tidak layak diperbaiki, penggantian komponen tetap diperlukan.***
Editor : Asep SuhendarSumber : YouTube Goprak Group