Jangan Asal Pasang, Ini Cara Pasang Blok Piston dan Head Yamaha Vixion yang Benar

Kholikul Ihsan • Dipublikasikan Selasa, 6 Oktober 2026 | 20:05 WIB
Pemasangan blok piston Yamaha Vixion (YouTube Yunus motor)
Pemasangan blok piston Yamaha Vixion (YouTube Yunus motor)

RADAR BOGOR - Pemasangan blok piston dan kepala silinder Yamaha Vixion membutuhkan ketelitian agar mesin dapat bekerja normal setelah dirakit. 

Bagi warga Bogor yang melakukan perawatan atau perakitan mesin sendiri, kesalahan memasang ring piston, head, maupun posisi timing dapat membuat performa mesin terganggu.

Pasang Piston dan Ring dengan Benar

Dikutip dari channel YouTube Yunus motor, langkah awal dimulai dengan memasang piston pada stang seher atau connecting rod. 

Baca Juga: Ini Prediksi Dimulainya 'Final Closing' Bansos Tahap 4 2026

Pin piston kemudian dipasang bersama klip penguncinya untuk memastikan piston tetap berada pada posisinya.

Celah ring piston juga perlu diperhatikan. Posisi celah ring sebaiknya dibuat selang-seling dan tidak berada pada satu garis, sesuai prosedur pemasangan yang benar.

Masukkan Piston ke Blok Silinder

Sebelum blok dipasang, paking blok bagian bawah harus ditempatkan dengan benar. Dinding silinder dan piston kemudian diberi pelumas berupa oli bersih.

Baca Juga: PKH Susulan Tahap 3 Cair, Saldo Bansos di KKS Masuk hingga Rp1,5 Juta

Piston dimasukkan ke dalam blok silinder secara perlahan. Proses ini perlu dilakukan dengan hati-hati agar ring piston tidak rusak atau keluar dari posisinya.

Pemasangan Head Harus Merata

Setelah blok silinder terpasang, proses dilanjutkan dengan pemasangan kepala silinder atau head. Paking head atas dipasang terlebih dahulu sebelum unit head ditempatkan pada posisinya.

Baut penahan head kemudian dikencangkan secara menyilang dan bertahap agar tekanan merata. 

Baca Juga: Pemkab Bogor Siapkan Retret Kepala Desa pada Pilkades Mendatang

Pengencangan sebaiknya mengikuti spesifikasi torsi dari pabrikan, bukan sekadar mengandalkan perkiraan tenaga tangan.

Jangan Salah Saat Setel Top Sentrik

Bagian paling penting berikutnya adalah menentukan posisi TOP kompresi. Kruk as atau magnet harus ditempatkan pada posisi TOP, kemudian tanda pada noken as dan gir sentrik disejajarkan.

Setelah posisi tepat, rantai keteng dipasang dengan benar. Kesalahan posisi timing dapat membuat pembakaran tidak sesuai dan berpotensi menyebabkan mesin sulit hidup atau mengalami gangguan performa.

Baca Juga: Mobil Karburator Brebet dan Susah Starter? Warga Bogor Wajib Cek 3 Bagian Ini

Perhatikan Detail Saat Merakit Mesin

Bagi warga Bogor yang sedang melakukan perbaikan mesin Yamaha Vixion, pemasangan piston, ring, blok silinder, head, hingga timing chain tidak boleh dilakukan terburu-buru.

Kunci utamanya adalah memastikan setiap komponen berada pada posisi yang benar, menggunakan pelumas saat pemasangan piston dan silinder, serta memastikan posisi TOP kompresi sebelum rantai keteng dipasang.

Dengan proses perakitan yang teliti, risiko kesalahan setelah mesin dinyalakan dapat diminimalkan dan performa mesin tetap optimal.***

Editor : Asep Suhendar
Sumber : YouTube Yunus motor
Yamaha Vixion blok piston cara pasang blok piston bogor motor