RADAR BOGOR - Motor mogok akibat hilang pengapian tidak selalu disebabkan oleh CDI yang rusak. Kabel putus, sambungan longgar, hingga gangguan pada jalur kunci kontak juga bisa membuat mesin sulit dihidupkan.
Melansir dari kanal YouTube Montir Pemula, pemeriksaan jalur kelistrikan dapat membantu menemukan sumber masalah motor mogok tanpa harus terburu-buru mengganti komponen.
Ketika motor mogok atau tidak bisa hidup dan busi tidak mengeluarkan percikan api, sebagian pemilik langsung menduga CDI mengalami kerusakan.
Baca Juga: Honda Civic Nouva SH3, Hatchback Sporty Alternatif Estilo yang Murah
Padahal, komponen tersebut membutuhkan suplai listrik dan sinyal pemicu agar sistem pengapian dapat bekerja.
Dalam kasus yang dibahas di channel Montir pemula, penggantian CDI belum menyelesaikan masalah.
Setelah dilakukan pemeriksaan lebih lanjut, ditemukan gangguan pada kabel yang menghubungkan rangkaian kunci kontak dengan CDI.
Baca Juga: Dosen Pulang Kampung IPB Dorong Masyarakat Tingkatkan Kualitas Hutan Rakyat
Cek Pulser, Spul, dan Koil Pengapian
Jika motor kehilangan percikan api, ada beberapa komponen yang perlu diperiksa secara berurutan. Pulser berfungsi memberikan sinyal pemicu pengapian, sedangkan spul menjadi bagian dari sistem pembangkit listrik pada motor tertentu.
Koil pengapian juga perlu diperiksa karena bertugas meningkatkan tegangan listrik untuk menghasilkan percikan api pada busi. Gangguan pada salah satu bagian tersebut dapat membuat mesin sulit dinyalakan.
Pemeriksaan sebaiknya dilakukan menggunakan alat ukur yang sesuai dan mengacu pada spesifikasi kendaraan.
Baca Juga: Daftar 76 Rumah Sakit yang Kerja Sama, Warga Jabar Tetap Berobat Gratis Tanpa BPJS dan KTP
Kabel Putus Bisa Membuat Pengapian Hilang
Salah satu temuan penting dalam pembahasan Montir Pemula adalah kabel pada jalur kunci kontak menuju CDI yang tidak mengalirkan listrik dengan baik.
Setelah ditelusuri, terdapat bagian kabel yang terputus sehingga suplai listrik tidak sampai ke jalur yang dibutuhkan.
Mekanik kemudian melakukan pengujian menggunakan jalur listrik alternatif. Setelah suplai tersedia, percikan api kembali muncul.
Baca Juga: Immerzoa, Pameran Imersif di Kebun Raya Bogor: Cek Harga Tiket dan Jam Buka
Hasil tersebut menguatkan dugaan bahwa gangguan berasal dari jalur kabel, bukan semata-mata CDI.
Selain kabel putus, pemilik motor juga perlu memeriksa soket yang longgar, konektor berkarat, dan sambungan yang mudah terlepas akibat getaran kendaraan.
Jangan Sembarangan Menjumper Kabel
Pada kondisi tertentu, mekanik dapat menggunakan sambungan sementara untuk menguji jalur pengapian.
Baca Juga: Sate Babap Bogor, Punya Sate Maranggi Campur Jando hingga Ketan Bakar
Namun, langkah ini membutuhkan pemahaman tentang diagram kelistrikan kendaraan karena salah menyambungkan kabel berisiko menyebabkan korsleting atau kerusakan komponen.
Jumper darurat juga tidak seharusnya menggantikan perbaikan permanen. Kabel yang rusak perlu diperbaiki dengan sambungan yang kuat dan terisolasi dengan baik, sementara fungsi kunci kontak harus dipastikan kembali normal.
Selalu lakukan pemeriksaan secara bertahap sebelum mengganti suku cadang. Cara ini membantu pemilik motor menghindari pengeluaran yang tidak perlu sekaligus mempercepat penanganan ketika kendaraan mogok di jalan.
Editor : Rani Puspitasari SinagaSumber : YouTube Montir pemula