Mesin Motor Vario 125 Kasar? Ternyata Ini Penyebabnya

Kholikul Ihsan • Dipublikasikan Senin, 12 Oktober 2026 | 17:39 WIB
Pelatuk klep Vario 125 yang sudah aus (YouTube Yunus motor)
Pelatuk klep Vario 125 yang sudah aus (YouTube Yunus motor)

RADAR BOGOR - Mesin Honda Vario 125 yang mengeluarkan suara kasar seperti mesin jahit tidak selalu disebabkan kerusakan piston atau stang seher. 

Dalam kasus yang dibagikan kanal YouTube Yunus Motor, sumber suara ternyata berasal dari templar atau pelatuk klep bagian exhaust yang sudah aus dan oblak. 

Masalah ini menjadi informasi penting bagi warga Bogor agar tidak terburu-buru mengganti komponen mesin yang belum tentu rusak.

Baca Juga: Bansos Tahap 4 Hanya untuk Desil 1-4 DTSEN, Begini Cara Mengeceknya

Suara Kasar Muncul secara Bertahap

Awalnya, suara mesin terdengar pelan sebelum akhirnya semakin kasar dan menimbulkan bunyi kletek-kletek. Kondisi oli masih normal dan knalpot tidak mengeluarkan asap putih.

Gejala tersebut membuat pemilik sempat menduga kerusakan berasal dari piston atau stang seher. 

Namun, pemeriksaan lebih lanjut pada bagian kepala silinder menunjukkan adanya kelonggaran parah pada pelatuk klep.

Baca Juga: BRILink Agen Ijay Hadirkan Inklusi Keuangan, Dekatkan Bansos kepada 2 Ribu Penerima Manfaat

Templat Klep Aus Menjadi Sumber Bunyi

Setelah dibongkar, lubang pelatuk klep bagian exhaust terlihat sudah oblak. Pin atau poros pelatuk juga mengalami keausan sehingga menimbulkan celah berlebihan dan suara berisik ketika mesin bekerja.

Kondisi ini diduga semakin parah karena komponen tidak segera diganti saat mulai mengalami kelonggaran. 

Karena itu, suara kasar dari mesin motor sebaiknya diperiksa secara menyeluruh sebelum menyimpulkan kerusakan pada bagian dalam mesin.

Baca Juga: Meski Ditahan Imbang Dewa United, Marc Klok Soroti Kerja Keras Pemain Persib

Pelatuk Klep dan Pin Diganti

Untuk mengatasi masalah tersebut, mekanik mengganti pelatuk klep yang aus menggunakan komponen pengganti sesuai tipe motor. 

Pin pelatuk yang ikut terkikis juga diganti, kemudian kedua komponen dilumasi oli sebelum dipasang kembali.

Setelah pemasangan, mekanik menyetel celah klep dengan ukuran 0,10 mm untuk intake dan 0,15 mm untuk exhaust dalam kasus tersebut. 

Baca Juga: Kementerian Ekraf Dorong Pelaku Kreatif Bogor Tingkatkan Daya Saing Lewat Desain dan HKI

Ukuran ini merupakan setelan yang digunakan mekanik pada video, sehingga pemilik tetap perlu memastikan spesifikasi sesuai tahun dan varian kendaraan.

Suara Mesin Kembali Halus

Setelah seluruh komponen terpasang dan celah klep disetel, mesin kembali dinyalakan untuk pengujian. 

Hasilnya, suara kasar yang sebelumnya terdengar jelas berkurang dan mesin terdengar jauh lebih halus.

Baca Juga: 10 Mobil Listrik Terlaris di Indonesia 2026, Jaecoo J5 EV Kalahkan BYD Atto 1

Bagi warga Bogor yang mengalami gejala serupa, pemeriksaan bagian pelatuk klep bisa menjadi salah satu langkah diagnosis. Namun, penyebab suara kasar tetap perlu dipastikan melalui pemeriksaan langsung oleh mekanik.***

Editor : Asep Suhendar
Sumber : YouTube Yunus motor
Vario 125 Penyebab Mesin Vario 125 kasar bogor Mesin motor