CVT Motor Matic Bekas Bunyi Kasar dan Bergetar? Ternyata Ini Penyebabnya
RADAR BOGOR – Pemilik motor matic mungkin pernah mendapati suara kasar disertai getaran dari area CVT, terutama ketika mesin dalam kondisi langsam atau idle.
Kondisi tersebut cukup sering ditemui pada motor matic yang sudah berusia atau memiliki komponen CVT yang mulai mengalami penurunan performa. Bunyi dan getaran biasanya terasa ketika motor baru dinyalakan atau sedang berhenti.
Menurut Ryan Fasha, pemilik bengkel K.1 Garage di Bekasi, salah satu penyebab CVT motor matic berbunyi atau bergetar bisa berasal dari per kampas ganda yang sudah lemah.
Baca Juga: Rencana Pengalihan PPPK Paruh Waktu ke Penuh Waktu: Siapa yang Diangkat Lebih Dulu?
“Per kampas ganda yang lemah bikin kampas tidak terikat dengan sempurna saat gas belum ditarik,” jelas Ryan.
Kampas Ganda Bisa Bergerak Sebelum Gas Ditarik
Ryan menjelaskan, per kampas ganda yang sudah melemah dapat membuat kampas ganda mengembang meski putaran gas belum dibuka.
Akibatnya, posisi kampas seolah bergerak membuka dan menutup sendiri. Kondisi inilah yang kemudian memicu munculnya suara kasar sekaligus getaran dari area CVT.
Menariknya, suara dan getaran tersebut biasanya berkurang atau bahkan tidak terasa ketika putaran mesin sudah tinggi.
Namun, gejala bisa kembali muncul saat motor berhenti, misalnya ketika berada di lampu merah dan mesin kembali dalam kondisi langsam.
Per Kampas Ganda Sebaiknya Diganti Sekaligus
Untuk mengatasi masalah tersebut, solusi yang bisa dilakukan adalah mengganti per kampas ganda.
Ryan menyebut terdapat tiga buah per kampas ganda yang sebaiknya diganti secara bersamaan, meskipun kerusakan atau kelemahan awal hanya ditemukan pada salah satunya.
Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!
