RADAR BOGOR - Perjalanan mini touring yang dilakukan vlogger otomotif Harald Arkan bersama rombongan AHM baru-baru ini menyorot performa sepeda motor matik premium teranyar, yaitu New Honda ADV 160 tipe RoadSync.
Rute yang dipilih membentang dari Bogor menuju kawasan Geopark Ciletuh Sukabumi, menjadi arena pembuktian sejati bagi skutik New Honda ADV 160 yang kini secara bangga menyandang label The SUV Pride di segmennya.
Pengalaman berkendara sejauh kurang lebih 120 kilometer ini memberikan gambaran lengkap tentang keunggulan utama motor petualang tersebut, terutama saat melibas berbagai kondisi jalanan yang ekstrem dan menantang.
Dengan ground clearance yang tinggi dan desain yang agresif, New Honda ADV 160 RoadSync menegaskan posisinya sebagai skutik yang memang dirancang untuk menghadapi medan berat, tidak hanya di perkotaan, tetapi juga di jalur eksplorasi.
Salah satu aspek yang paling disoroti adalah performa mesin 160cc eSP+ 4-katup yang diusungnya, sebuah unit yang berbagi basis dengan PCX dan Stylo.
Karakter mesin ini dinilai sangat istimewa karena getarannya yang minim, bahkan memberikan sensasi berkendara sehalus motor listrik, sehingga kenyamanan pengemudi tetap terjaga optimal sepanjang perjalanan panjang menuju destinasi wisata Geopark Ciletuh.
Meskipun terasa halus, performa tenaga New Honda ADV 160 tidak bisa dianggap remeh, sebab tenaga mesinnya terasa semakin kuat dan terus mengisi ketika kecepatan berada di atas 50 hingga 70 km/jam.
Hal ini menjadi keunggulan signifikan, terutama saat menghadapi tanjakan curam di jalur Ciletuh, di mana motor mampu berakselerasi dengan effortless tanpa kehilangan momentum sedikit pun, menjadikannya andal sebagai motor touring.
Ketangguhan sejati motor ini terletak pada sektor kaki-kaki, khususnya berkat penggunaan suspensi ganda merek Showa dengan subtank di bagian belakang, yang memberikan rebound superior.
Kombinasi suspensi ini terbukti sangat nyaman dan proper untuk melibas jalanan beton yang rusak dan penuh lubang, meminimalisir guncangan hebat yang biasa dirasakan saat menggunakan skutik konvensional lainnya di medan serupa.
Lebih lanjut, meskipun memiliki karakter sebagai skutik petualang, stabilitas ADV 160 saat menikung tajam ternyata sangat memuaskan, bahkan di kecepatan tinggi.
Motor terasa rigid dan tidak mudah ngebuang atau limbung, memberikan kepercayaan diri penuh bagi pengendara untuk memiringkan motor di tikungan-tikungan berkelok di area perbukitan, membuktikan handling-nya seimbang dan prediktif.
Selain itu, sistem pengereman juga menuai pujian tinggi karena terasa sangat padat namun empuk, memberikan rasa aman maksimal saat deselerasi mendadak.
Didukung dengan ban semi dual purpose Federal FT Series, motor ini tidak mengalami selip sedikit pun ketika melintasi jalanan yang basah dan licin akibat hujan, sebuah pembuktian bahwa ban standar pabrikan sudah sangat memadai untuk petualangan.
Sesuai namanya, tipe RoadSync adalah varian tertinggi yang menonjolkan fitur konektivitas canggih melalui aplikasi Honda RoadSync yang terintegrasi dengan panel meter TFT.
Teknologi ini memungkinkan pengendara untuk mengoperasikan berbagai fungsi vital langsung dari motor.
Seperti kontrol musik, notifikasi pesan dan telepon, bahkan fitur voice command yang membuat perjalanan semakin praktis tanpa perlu sering menyentuh ponsel.
Meskipun sistem navigasinya masih berbasis turn by turn dan belum menampilkan peta penuh, fitur-fitur konektivitas lain seperti pengecekan cuaca dan pengaturan volume musik melalui tombol tambahan di stang kiri sangat membantu.
Kehadiran power charger USB Type-C di kompartemen depan juga memastikan perangkat gadget pengendara tetap terisi penuh sepanjang ekspedisi, sebuah detail kecil namun penting.
Dari segi ergonomi, ADV 160 RoadSync dirancang agar mampu memberikan kenyamanan maksimal untuk perjalanan jarak jauh.
Pengendara setinggi 170 cm merasa sangat nyaman selama 120 km perjalanan tanpa mengalami pegal berlebihan pada bagian punggung atau tangan, mengindikasikan segitiga ergonomi yang dirancang secara matang untuk touring dan petualangan.
Penempatan kaki yang fleksibel, di mana pengendara dapat memilih antara footstep bawah atau posisi selonjoran di depan, semakin menambah kenyamanan selama berkendara dalam waktu lama.
Selain itu, jok motor juga dinilai lebih empuk dibandingkan generasi sebelumnya atau skutik Honda lainnya, memberikan feedback positif dari para penguji mengenai perbaikan yang sangat signifikan ini.
Kapasitas bagasi underseat yang ekstra besar hingga 30 liter juga menjadi nilai tambah penting, mampu menampung banyak perlengkapan touring seperti tas kamera, helm, dan berbagai aksesoris lainnya secara leluasa.
Di tambah lagi, terdapat kompartemen penyimpanan yang besar di bagian depan untuk barang-barang kecil, yang semakin menunjang kebutuhan akomodasi para petualang sejati.
Secara keseluruhan, hasil uji coba di jalur Geopark Ciletuh menunjukkan bahwa New Honda ADV 160 RoadSync memang benar-benar layak menyandang gelar Skutik Premium SUV Pride.
Dengan perpaduan desain yang maskulin, performa mesin bertenaga, suspensi Showa, serta fitur konektivitas canggih RoadSync, motor ini terbukti menjadi mitra ideal bagi pengendara yang mendambakan kebebasan dan kenyamanan dalam menjelajahi setiap sudut keindahan alam Indonesia. (Arif/BSI)
Editor : Yosep Awaludin