RADAR BOGOR - PT Chery Sales Indonesia (CSI) kembali membuat kejutan besar di pasar otomotif Tanah Air dengan memamerkan produk terbarunya, Chery X atau yang memiliki kode internal T1TP.
Mobil Chery X ini menarik perhatian publik dan media lantaran mengusung konsep yang sangat tidak konvensional, menggabungkan desain SUV yang gagah dengan fungsionalitas layaknya sebuah mobil pikap.
Sekaligus menargetkan segmen Sport Utility Vehicle (SUV) kelas atas yang didominasi oleh merek Jepang.
Model Chery X ini diklaim sebagai tipikal mobil yang pabrikan Jepang tidak mungkin jual ke Indonesia oleh tim AutonetMagz, menyoroti inovasi dan keberanian Chery dalam menawarkan produk yang berbeda.
Kehadiran perdana Chery X di Indonesia, bahkan sebelum diperkenalkan secara luas di Asia Tenggara, menggarisbawahi betapa pentingnya pasar domestik bagi strategi global Chery, menjadikannya model yang secara khusus diprioritaskan untuk konsumen Indonesia.
Fitur paling revolusioner dari Chery X adalah sistem modularnya, yang memungkinkan bagian belakang mobil mulai dari pilar C hingga ke ujung untuk dilepas dan diubah menjadi bak terbuka layaknya mobil double cabin.
Kemampuan adaptasi fungsi ini memberikan fleksibilitas tinggi bagi pemilik, menjadikannya solusi ideal bagi mereka yang membutuhkan mobil keluarga sekaligus kendaraan untuk kegiatan outdoor atau niaga ringan.
Menariknya, meskipun memiliki kemampuan bertransformasi menjadi pikap, Chery X dibangun di atas sasis monocoque atau unibody, bukan ladder frame yang biasa digunakan oleh mobil pikap konvensional.
Keputusan ini menunjukkan fokus Chery pada kenyamanan berkendara dan handling yang lebih superior khas SUV, sementara tetap mempertahankan tampilan yang tangguh dan kemampuan fungsional untuk membawa barang.
Dari segi desain eksterior, Chery X hadir dengan tampilan yang sangat gagah dan agresif. Fasia depan mobil mengadopsi gaya yang serupa dengan double cabin mereka.
Chery Himla, dengan grille berukuran besar yang menonjol dan lampu utama proyektor yang diposisikan di bawah, memberikan kesan tangguh dan maskulin yang sangat kuat, sesuai untuk off-road ringan.
Dimensi Chery X tergolong besar, dengan panjang mencapai 4,9 meter dan wheelbase 2,8 meter.
Meskipun memiliki panjang yang signifikan, wheelbase mobil ini sedikit lebih pendek dibandingkan SUV seukurannya.
Mobil ini diimbangi oleh overhang belakang yang lebih panjang guna mengakomodasi mekanisme modularnya, memberikan ruang kargo yang adaptif dan optimal.
Mobil ini juga dipersenjatai dengan teknologi canggih di sektor dapur pacunya. Chery X mengandalkan sistem Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) yang mereka sebut Chery Super Hybrid.
Hal itu menunjukkan komitmen pabrikan Tiongkok ini terhadap elektrifikasi dan efisiensi bahan bakar di kelas SUV besar.
Inovasi mesin tidak berhenti di sana, karena Chery X akan menggunakan teknologi mesin Kunpeng generasi keenam, yang merupakan satu generasi lebih baru daripada yang digunakan pada model hybrid Chery lainnya.
Peningkatan teknologi ini bertujuan untuk memberikan performa yang lebih baik, efisiensi energi yang superior, dan peningkatan durabilitas mesin secara keseluruhan.
Salah satu keunggulan signifikan dari mesin generasi keenam ini adalah klaim kemampuannya untuk water wading (menerjang genangan air) hingga 70 sentimeter.
Kapabilitas ini menjadi nilai jual penting di Indonesia, mengingat kondisi jalanan yang rentan terhadap banjir dan genangan air, memperkuat citranya sebagai kendaraan yang siap menghadapi berbagai medan dan cuaca.
Aspek fungsionalitas semakin ditekankan dengan ground clearance mobil yang tinggi, mencapai 220 milimeter.
Jarak terendah ke tanah yang impresif ini memberikan kepercayaan diri lebih bagi pengemudi saat melewati jalanan yang rusak atau medan yang menantang, sekaligus menegaskan posisi Chery X sebagai SUV sejati yang tangguh di segala kondisi.
Meskipun interior mobil masih dirahasiakan, Chery telah mengisyaratkan bahwa Chery X akan menawarkan pilihan konfigurasi tempat duduk yang fleksibel untuk pasar Indonesia.
Calon pembeli dapat memilih antara format 2-3 (dua baris dengan captain seat di tengah) atau format 2-3-3 (tiga baris dengan kursi bangku), memberikan opsi yang sesuai dengan kebutuhan ruang dan kenyamanan keluarga.
Spekulasi harga menjadi topik hangat yang dibahas dalam ulasan tersebut, dengan pertanyaan besar apakah Chery X akan diposisikan di atas atau di bawah Chery Omoda 5 (39).
Potensi harga yang bisa mencapai rentang 800 juta Rupiah menunjukkan bahwa Chery benar-benar menargetkan segmen premium dan berani berhadapan langsung dengan pemain lama seperti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport.
Dengan kombinasi desain yang macho, struktur monocoque yang nyaman, teknologi PHEV yang canggih, serta fitur modular yang revolusioner, Chery X (T1TP) diprediksi akan menjadi disruptor signifikan di pasar SUV Indonesia.
Keputusan harga akhir oleh Chery akan menentukan apakah mobil unik ini berhasil menjadi alternatif utama bagi konsumen yang mencari inovasi dan fungsionalitas di segmen SUV besar. (Arif/BSI)
Editor : Yosep Awaludin