RADAR BOGOR – PT Astra Honda Motor (AHM) resmi memperkenalkan Honda Vario 160 Evo, generasi terbaru dari skutik premium andalannya di kelas 160 cc.
Honda Vario 160 Evo hadir dengan berbagai penyempurnaan pada desain, ergonomi, hingga fitur pendukung yang membuatnya tampil lebih modern dibandingkan generasi sebelumnya.
Meski masih menggunakan platform dasar Vario 160 generasi pertama, Honda Vario 160 Evo membawa sejumlah pembaruan yang diklaim mampu meningkatkan kenyamanan berkendara sekaligus memperkuat karakter sporty yang selama ini menjadi ciri khas Vario.
Lantas, apa saja perbedaan Honda Vario 160 Evo dibandingkan Vario 160 generasi pertama? Berikut ulasannya.
Desain Bodi Lebih Sporty dan Aerodinamis
Perubahan paling mencolok terlihat pada tampilan eksterior. Jika model sebelumnya memiliki karakter bodi yang cenderung besar dan berisi, Vario 160 Evo kini mengusung desain yang lebih ramping, tajam, dan agresif.
Honda juga menambahkan aksen bermotif forged carbon di sejumlah bagian bodi, seperti area sekitar lampu depan hingga panel instrumen.
Baca Juga: Asimetri Kopi, Kafe Family Friendly dengan Konsep Hijau di Cibinong
Tak hanya itu, terdapat lubang udara aerodinamis pada bodi depan dan sisi belakang yang terhubung hingga area buritan sehingga memberikan kesan layaknya motor sport.
Posisi Berkendara Lebih Nyaman
Penyempurnaan lain hadir pada sektor ergonomi. Honda mengevaluasi keluhan pengguna generasi pertama terkait ruang kaki yang terasa sempit, khususnya bagi pengendara dengan postur tinggi.
Pada Vario 160 Evo, sayap bodi bagian dalam dibuat lebih ramping sehingga area dek depan menjadi lebih lega.
Dengan perubahan tersebut, pengendara bertinggi badan di atas 175 sentimeter dapat memperoleh posisi duduk yang lebih nyaman tanpa khawatir lutut bersentuhan dengan bodi motor.
Fitur Baru Lebih Fungsional
Untuk menunjang kebutuhan mobilitas sehari-hari, Honda juga menyematkan sejumlah fitur baru yang lebih praktis, di antaranya:
-
Power Outlet USB Type-C
Kompartemen depan kini telah dilengkapi port pengisian daya USB Type-C yang mengikuti perkembangan perangkat elektronik masa kini. Penutup laci juga didesain ulang dengan tiga garis timbul agar lebih mudah dibuka. -
Gantungan Barang Lipat
Hook atau gantungan barang di bagian tengah kini dapat dilipat rata ketika tidak digunakan sehingga membuat tampilan dek lebih rapi sekaligus memberi ruang gerak yang lebih lega. -
Penyempurnaan Detail Eksterior
Spion mendapatkan sentuhan desain baru berupa guratan yang lebih modern. Sementara itu, pegangan belakang tampil lebih tegas dengan bentuk menyiku dan balutan warna burnt titanium yang serasi dengan warna pelek.
Pelek Baru dan Pengereman Disempurnakan
Perubahan juga dilakukan pada sektor kaki-kaki. Desain pelek depan kini memiliki bentuk yang lebih ringan dengan bagian tengah yang dibuat berlubang untuk membantu mengurangi bobot.
Di sektor pengereman, Honda menggunakan kaliper Nissin berwarna hitam doff yang menggantikan warna emas pada model sebelumnya sehingga tampil lebih elegan.
Baca Juga: Langkah Awal Jadi Independent Artist, Agatha Chelsea Rilis Single Good Alone
Mesin Tetap Andal, Torsi Lebih Responsif
Untuk performa, Honda masih mempertahankan mesin eSP+ 156,9 cc SOHC 4 katup berpendingin cairan yang telah terbukti bertenaga dan efisien.
Output tenaga tetap berada di angka 15,2 HP, namun Honda melakukan penyempurnaan melalui pembaruan mapping ECU.
Hasilnya, torsi maksimum meningkat sekitar 0,2 Nm menjadi 14 Nm, sekaligus mampu dicapai pada putaran mesin yang lebih rendah.
Karakter tersebut membuat akselerasi awal terasa lebih responsif sehingga motor lebih lincah saat digunakan untuk berkendara di jalan perkotaan maupun saat menghadapi kemacetan.
Penyempurnaan yang Lebih dari Sekadar Facelift
Secara keseluruhan, Honda Vario 160 Evo tidak hanya menawarkan perubahan kosmetik berupa grafis atau pilihan warna baru.
Generasi terbaru ini menghadirkan penyempurnaan menyeluruh pada aspek desain, ergonomi, fitur, hingga performa mesin.
Berbagai pembaruan tersebut menjadikan Honda Vario 160 Evo sebagai pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan skutik premium dengan tampilan lebih modern, fitur lebih lengkap, serta kenyamanan berkendara yang semakin baik. (Rana/Tazkia)
Editor : Yosep Awaludin