RADAR BOGOR - Honda BeAT, masih menjadi salah satu pilihan menarik bagi konsumen yang mencari skutik berukuran ringkas untuk menunjang mobilitas sehari-hari.
Selain dimensinya yang kompak, motor ini menawarkan mesin 110 cc dengan teknologi eSP dan sistem bahan bakar injeksi PGM-FI.
Mengutip laman resmi Honda, Kamis (13/8/2026), Honda BeAT dipasarkan dengan harga mulai Rp19.380.000.
Dengan banderol tersebut, Honda BeAT membawa sejumlah spesifikasi yang dirancang untuk kebutuhan berkendara di perkotaan, mulai dari mesin, sistem transmisi otomatis, hingga fitur pengereman Combi Brake System (CBS).
Mesin Honda BeAT 2026
Honda membekali BeAT dengan mesin 4-langkah, SOHC berteknologi eSP. Mesin tersebut memiliki kapasitas 109,5 cc dengan diameter silinder 47,0 mm dan langkah 63,1 mm.
Baca Juga: Resep Cumi Sambal Bakar, Pedas Gurih Segar dengan Aroma Smokey dari Piring Tanah Liat
Rasio kompresinya berada di angka 10,0:1.
Di atas kertas, mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW atau sekitar 9,0 PS pada 7.500 rpm.
Sementara itu, torsi puncaknya mencapai 9,2 Nm pada 6.000 rpm.
Tenaga dari mesin kemudian disalurkan melalui transmisi otomatis V-Matic sehingga pengendara tidak perlu repot mengoperasikan perpindahan gigi secara manual.
Untuk sistem bahan bakar, Honda BeAT menggunakan teknologi PGM-FI.
Sistem tersebut menjadi bagian dari teknologi mesin yang digunakan untuk mendukung efisiensi dan karakter berkendara skutik harian.
Starter Berbeda Berdasarkan Tipe
Sistem starter pada Honda BeAT disesuaikan dengan variannya.
Tipe CBS mendapatkan starter elektrik dan kick starter.
Sementara, tipe CBS-ISS dan Deluxe Smart Key hanya menggunakan starter elektrik.
Baca Juga: Chery Q Resmi Jadi Sorotan, Mobil Listrik di Bawah Rp300 Juta Punya Fitur Rasa SUV Mewah
Perbedaan ini, menjadi salah satu bagian dari perlengkapan yang membedakan masing-masing varian.
Untuk sistem pengapian, Honda BeAT menggunakan Full Transisterized, sedangkan busi yang digunakan adalah NGK MR9C-9N.
Rangka dan Kaki-kaki
Masuk ke bagian kaki-kaki, Honda BeAT menggunakan rangka tulang punggung dengan teknologi eSAF (enhance Smart Architecture Frame).
Suspensi depannya menggunakan model teleskopik.
Di bagian belakang terdapat lengan ayun yang dipadukan dengan peredam kejut tunggal.
Urusan roda, motor ini menggunakan ban tubeless berukuran 80/90-14 di depan dan 90/90-14 di belakang.
Sistem pengeremannya terdiri dari rem cakram hidrolik dengan piston tunggal di roda depan dan rem tromol di roda belakang.
Honda juga membekali BeAT dengan Combi Brake System (CBS).
Dimensi Kompak, Cocok untuk Mobilitas Harian
Salah satu karakter Honda BeAT terlihat dari dimensinya yang relatif ringkas.
Motor ini memiliki panjang 1.876 mm, lebar 669 mm, dan tinggi 1.080 mm.
Jarak sumbu rodanya mencapai 1.255 mm, sedangkan jarak terendah ke tanah berada di angka 148 mm.
Untuk pengendara, tinggi tempat duduk Honda BeAT tercatat 742 mm.
Baca Juga: Bukti Tarik Tunai Bansos Tahap 3 di 11 Daerah, Kenapa Saldo Tak Bisa Diambil Semuanya?
Bobot kosongnya juga tergolong ringan, yakni 88 kg untuk tipe CBS dan 87 kg untuk tipe CBS-ISS serta Deluxe Smart Key.
Kombinasi dimensi dan bobot tersebut membuat Honda BeAT menyasar kebutuhan mobilitas yang praktis, terutama bagi pengendara yang banyak beraktivitas menggunakan sepeda motor di kawasan perkotaan.
Kapasitas Tangki 4,2 Liter
Honda BeAT memiliki tangki bahan bakar dengan kapasitas 4,2 liter.
Sementara kapasitas oli mesin pada penggantian periodik tercatat sebesar 0,65 liter.
Untuk sistem kelistrikan, tipe CBS menggunakan aki MF 12V-3Ah.
Adapun tipe CBS-ISS dan Deluxe Smart Key menggunakan aki MF 12V-5Ah.
Baca Juga: Sambal Wader dan Botok Cak Mat, Lauk Rumahan Melimpah Mulai Rp7 Ribuan
Dengan spesifikasi tersebut, Honda BeAT menawarkan kombinasi mesin 110 cc, transmisi otomatis, dimensi kompak, serta pilihan varian yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan konsumen. (*)
Editor : Siti Dewi Yanti