Harga Lexus Bekas Dinilai Bisa Jatuh Drastis, Kenapa Tidak Seperti Toyota?

Mobil Lexus (Tangkapan Layar YouTube Ridwan Hanif)

Radar Bogor – Lexus dikenal sebagai merek mobil mewah di bawah naungan Toyota. Harga mobil barunya bisa mencapai miliaran rupiah, menawarkan kenyamanan, teknologi, serta berbagai layanan eksklusif. Namun begitu masuk pasar mobil bekas, ceritanya bisa berubah cukup drastis.

Tidak sedikit Lexus lawas yang kini ditawarkan dengan harga hanya sebagian kecil dari banderol barunya. Bahkan, beberapa unit Lexus bekas pernah dipasarkan dengan harga yang berada di bawah Toyota baru seperti Avanza.

Lantas, mengapa harga Lexus bekas tidak sekuat Toyota?

Jawabannya bukan karena Lexus tiba-tiba menjadi mobil yang buruk. Justru persoalannya lebih berkaitan dengan karakter pasar mobil bekas.

Harga Baru Tinggi, Depresiasi Ikut Terasa

Mobil mewah pada dasarnya memiliki harga awal yang tinggi. Ketika kendaraan memasuki pasar sekunder, calon pembeli tidak lagi melihat harga barunya, melainkan berapa biaya yang harus mereka keluarkan untuk memiliki dan mempertahankannya.

Depresiasi kendaraan sendiri dipengaruhi berbagai faktor, mulai dari merek, popularitas model, performa, kondisi unit, hingga lokasi penjualan. Mobil dengan pasar yang lebih luas cenderung memiliki nilai jual kembali yang lebih kuat.

Disinilah Toyota Memiliki Keuntungan

Model seperti Avanza, Innova, Fortuner, atau Kijang memiliki basis pengguna yang jauh lebih luas. Ketika unit bekas masuk pasar, jumlah calon pembelinya juga lebih banyak.

Lexus berada di posisi berbeda. Pasarnya lebih kecil karena sejak awal memang menyasar konsumen premium.

Murah Dibeli, Mahal Dirawat?

Ini salah satu alasan mengapa calon pembeli Lexus bekas harus berpikir lebih panjang.

Harga sebuah Lexus lawas mungkin sudah turun jauh. Namun biaya perawatannya tidak otomatis ikut turun mengikuti harga mobil.

Komponen seperti suspensi, sistem elektronik, sensor, transmisi, hingga berbagai fitur kenyamanan tetap merupakan bagian dari sebuah kendaraan premium. Ketika membutuhkan penggantian atau perbaikan, biayanya bisa jauh lebih tinggi dibandingkan mobil Toyota yang lebih sederhana.

Kondisi tersebut membuat sebagian konsumen berpikir dua kali. Mereka mungkin sanggup membeli Lexus bekas, tetapi belum tentu siap dengan biaya kepemilikan jangka panjang.

Fenomena serupa juga terlihat pada mobil mewah bekas lainnya. Harga beli yang murah tidak selalu berarti biaya kepemilikan ikut murah. Biaya perawatan dan ketersediaan suku cadang menjadi pertimbangan penting bagi pembeli mobil bekas.

Toyota Punya Satu Keunggulan Besar

Keunggulan Toyota di pasar mobil bekas adalah likuiditas. Mobil Toyota lebih mudah ditemukan, lebih banyak dikenal masyarakat, dan memiliki pasar yang luas. Bahkan di daerah, keberadaan Toyota sudah sangat umum.

Artinya, ketika pemilik ingin menjual kembali, calon pembelinya relatif lebih banyak. Kondisi ini membantu menjaga harga jual kembali.

Sebaliknya, Lexus membutuhkan pembeli yang memang mencari kendaraan premium. Pasarnya lebih sempit sehingga penjual terkadang harus menurunkan harga agar unit lebih cepat berpindah tangan.

Menariknya, Lexus sendiri tetap mempertahankan layanan purnajual khusus. Lexus Indonesia menyediakan warranty, free service, Lexus Concierge Service, home service, hingga layanan road assistance bagi pelanggannya.

Jadi, murahnya Lexus bekas bukan berarti kualitas atau layanan mereknya hilang.

Justru Bisa Jadi Peluang

Bagi konsumen tertentu, depresiasi tinggi Lexus malah menjadi peluang.

Dengan dana yang relatif lebih rendah dibandingkan harga barunya, seseorang bisa mendapatkan mobil dengan kenyamanan, material, teknologi, dan karakter berkendara yang berada di kelas premium.

Namun ada syaratnya: jangan hanya melihat harga beli.

Kondisi mesin, transmisi, kaki-kaki, sistem elektronik, riwayat servis, kelengkapan dokumen, serta ketersediaan suku cadang harus diperiksa secara menyeluruh.

Pada akhirnya, fenomena Lexus bekas menunjukkan satu hal penting dalam dunia otomotif yaitu harga mobil tidak hanya ditentukan oleh seberapa mahal mobil tersebut ketika baru, tetapi juga oleh seberapa besar pasar menginginkannya ketika sudah bekas.

Toyota menang dalam urusan pasar yang luas. Lexus menawarkan kelas dan pengalaman yang berbeda.

Karena itu, jangan heran jika sebuah Lexus yang dahulu berharga miliaran rupiah kini bisa terlihat murah di bursa mobil bekas. Harga belinya memang turun, tetapi kelas mobilnya belum tentu ikut turun.

Editor : Asep Suhendar
Sumber : youtube ridwan hanif