Toyota Land Cruiser 300 Hybrid Unjuk Gigi di Pasir, Torsi 790 Nm Bikin Offroad Terasa Mudah

Rani Puspitasari Sinaga • Dipublikasikan Kamis, 1 Oktober 2026 | 08:16 WIB
Toyota Land Cruiser 300 Hybrid. Foto: Youtube @Moladin
Toyota Land Cruiser 300 Hybrid. Foto: Youtube @Moladin

RADAR BOGOR – Mobil hybrid tak melulu soal efisiensi bahan bakar. Toyota membuktikannya lewat pengujian sejumlah model kendaraan di lintasan pasir tebal di kawasan pesisir Yogyakarta. Salah satu yang paling mencuri perhatian adalah Toyota Land Cruiser 300 HV (Hybrid EV).

SUV premium Toyota Land Cruiser 300 HV tersebut diuji langsung di medan berpasir untuk menunjukkan kemampuan performanya di kondisi ekstrem.

Mengutip ulasan kanal YouTube otomotif Moladin, Toyota Land Cruiser 300 HV mengandalkan teknologi hybrid performance yang memadukan mesin bensin dengan motor listrik.

Baca Juga: Ekowisata Jadi Andalan, EIGER Nature Kembangkan Restorasi Alam di Megamendung Bogor

Kombinasi tersebut membuat SUV ini tidak hanya menawarkan efisiensi, tetapi juga tenaga besar untuk melibas medan berat.

Torsi 790 Nm, Land Cruiser 300 Hybrid Libas Pasir

Land Cruiser 300 HV dibekali mesin V6 berkapasitas 3.400 cc yang dipadukan dengan sistem hybrid. Konfigurasi tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga hingga sekitar 600 horsepower (HP), sementara torsinya mencapai 790 Nm.

Saat diuji di atas pasir tebal, baik Land Cruiser 300 Hybrid varian VXR maupun GR Sport mampu melintasi lintasan dengan relatif mudah.

Baca Juga: PKH dan BPNT Cair Tahap 3, Banyak KPM yang Desilnya Turun Kembali Dapat Bansos

Motor listrik memberikan respons torsi sejak awal, sehingga SUV berbobot besar tersebut tetap mampu bergerak di permukaan pasir tanpa membutuhkan injakan pedal gas secara berlebihan.

Untuk kebutuhan offroad yang lebih serius, Land Cruiser 300 GR Sport menjadi salah satu varian yang paling menarik. Model ini memiliki bumper depan dengan desain lebih pendek, ban All-Terrain (A/T), serta fitur rear differential lock untuk membantu meningkatkan traksi di medan berat.

Land Cruiser FJ Ikut Unjuk Ketangguhan

Tak hanya Land Cruiser 300, Toyota juga membawa Land Cruiser FJ dalam sesi pengujian tersebut.

Baca Juga: Diikat Kontrak, Ternyata Segini Gaji Manajer Kopdes Merah Putih, Tembus Angka Fantastis?

Model ini menggunakan mesin bensin 2TR-FE yang juga dikenal digunakan pada Toyota Fortuner bermesin bensin. Dipadukan dengan konstruksi sasis ladder frame, karakter suspensinya dinilai mampu memberikan kenyamanan ketika melewati kontur pasir yang bergelombang.

Meski performanya tidak sebesar Land Cruiser 300 Hybrid, Land Cruiser FJ tetap menunjukkan kemampuan yang mumpuni untuk menghadapi medan offroad ringan.

Toyota bZ4X Touring Hadir dengan Tenaga Listrik

Kejutan lainnya datang dari Toyota bZ4X Touring. Berbeda dengan SUV konvensional, model ini mengusung desain yang lebih menyerupai station wagon dengan sistem penggerak listrik murni.

Baca Juga: KPR Subsidi Baru hingga Aturan Baru Industri Perhiasan, Ini Penjelasan Menko Airlangga

Kabin bagian belakang juga menawarkan ruang yang cukup lega. Berdasarkan ulasan Moladin, bZ4X Touring dibanderol di kisaran Rp889 jutaan dan mengusung sistem penggerak All-Wheel Drive (AWD).

Mobil listrik ini turut dibekali fitur X-Mode yang mengadopsi teknologi dari platform Subaru. Sistem tersebut dipadukan dengan Grip Control yang membantu kendaraan bergerak secara terkontrol ketika melewati tanjakan maupun turunan.

Dengan baterai berkapasitas 74,9 kWh, Toyota bZ4X Touring diklaim mampu menempuh jarak hingga 487 kilometer dalam satu kali pengisian daya.

Baca Juga: Program Magang, Vokasi, hingga Insentif PPh 21 Berlanjut di 2027, Ini Penjelasan Menko Airlangga

Pengujian tersebut sekaligus menunjukkan bahwa lini kendaraan Toyota terbaru tidak hanya menawarkan teknologi elektrifikasi, tetapi juga tetap mempertahankan kemampuan untuk menghadapi berbagai karakter medan, mulai dari jalan perkotaan hingga lintasan offroad berpasir. (S.Rayhan/Boash)

Editor : Rani Puspitasari Sinaga
Land Cruiser offroad toyota