Standar Tengah Motor Matic Macet dan Susah Digunakan? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya
RADAR BOGOR – Standar tengah atau standar dua pada sepeda motor matic memiliki fungsi penting, terutama saat kendaraan diparkir atau ketika pemilik melakukan pemeriksaan dan perawatan ringan.
Namun, komponen tersebut terkadang mengalami masalah hingga sulit digerakkan. Standar tengah motor matic bisa terasa keras, seret, bahkan macet total sehingga menyulitkan pemilik saat hendak menggunakannya.
Pada motor matic modern yang sudah menggunakan sistem injeksi, standar samping umumnya dilengkapi fitur keselamatan yang membuat mesin otomatis mati ketika standar diturunkan.
Baca Juga: Pasca Kebakaran, Api dan Kepulan Asap Kembali Muncul di TPA Galuga Bogor
Akan tetapi, persoalan berbeda bisa terjadi pada mekanisme standar tengah yang macet akibat kondisi komponen.
Salah satu penyebab yang sering terjadi adalah menumpuknya kerak dan karat pada bagian as standar. Kondisi tersebut biasanya muncul karena area tersebut jarang dibersihkan dan minim pelumasan.
Dikutip dari kanal YouTube @BelajarMekanikdariNol, terdapat sejumlah langkah yang dapat dilakukan untuk mengatasi standar tengah yang macet.
Mulai dengan Cairan Penetran
Tahap pertama adalah menyemprotkan cairan penetran atau pelumas khusus pengusir karat ke bagian celah as standar tengah.
Cairan tersebut diharapkan dapat meresap ke bagian yang mengalami karat sehingga membantu melonggarkan kotoran dan kerak yang membuat as sulit bergerak.
Bisa Dibantu dengan Pemanasan
Jika cairan penetran belum cukup, komponen yang bermasalah dapat diberi panas secara hati-hati. Pemanasan bertujuan memanfaatkan pemuaian logam untuk membantu melepaskan karat yang menempel pada bagian dalam as.
Namun, tahap ini membutuhkan perhatian ekstra. Pemanasan tidak boleh dilakukan sembarangan, terutama di sekitar komponen yang mudah terbakar seperti tangki bahan bakar. Pastikan proses dilakukan di tempat yang aman dan jauh dari sumber bahan bakar.
Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!
