RADAR BOGOR — Penggemar sepeda motor bergaya retro mendapatkan dua pilihan baru dari pabrikan Inggris, BSA.
Dalam ajang EICMA 2026, BSA memperkenalkan Bantam Bobber 350 dan Bantam Scrambler 350 yang mengusung desain klasik dengan sentuhan teknologi modern.
Kedua motor tersebut sama-sama dibekali mesin berkapasitas 334 cc dengan sistem pendingin cairan.
Meski memiliki basis mesin serupa, masing-masing model menawarkan karakter berbeda.
Bantam Bobber 350 mengedepankan gaya cruiser yang santai, sedangkan Bantam Scrambler 350 tampil dengan nuansa motor petualang klasik.
Dikutip dari kanal YouTube @PeakMotorcycles, peluncuran dua model ini menjadi langkah BSA dalam memperkaya keluarga Bantam sekaligus menarik minat konsumen dengan preferensi desain retro yang beragam.
Baca Juga: Satu Tempat Banyak Pilihan! The Teras Dara Bogor Padukan Cita Rasa Lokal dan Internasional
BSA Bantam Bobber 350 Hadir dengan Gaya Cruiser Minimalis
BSA Bantam Bobber 350 mengusung konsep bobber yang identik dengan desain bodi sederhana, posisi berkendara rendah, dan penggunaan jok tunggal.
Tampilan tersebut memberikan kesan klasik sekaligus memperkuat karakter motor custom yang menjadi ciri khas aliran bobber.
Untuk dapur pacu, motor ini mengandalkan mesin satu silinder berkapasitas 334 cc. Mesin tersebut sudah menggunakan teknologi DOHC dan sistem pendingin cairan.
Pada sektor suspensi, BSA memasangkan garpu teleskopik di bagian depan dan monoshock pada roda belakang.
Kombinasi tersebut dirancang untuk menunjang kenyamanan sekaligus menjaga karakter berkendara motor.
Selain model standar, BSA juga memperkenalkan Bantam Bobber 350 SP (Special Parts) yang mendapatkan sejumlah komponen berbeda.
Varian ini tampil lebih istimewa berkat penggunaan suspensi depan upside-down dengan warna emas.
Tidak hanya itu, tersedia pula pelek jari-jari berukuran 16 inci serta panel instrumen TFT berwarna.
Kehadiran sejumlah komponen tersebut membuat Bantam Bobber 350 SP memiliki penampilan lebih eksklusif dibandingkan versi regulernya.
BSA Bantam Scrambler 350 Mengusung DNA Motor Petualang
Berbeda dengan saudaranya yang mengutamakan gaya cruiser, BSA Bantam Scrambler 350 dirancang untuk menghadirkan nuansa motor petualang klasik.
Baca Juga: Bukan Sekadar Sedih, 8 Tanda Depresi yang Sering Tak Disadari
Inspirasi desainnya berasal dari BSA Bushman yang pertama kali diperkenalkan pada 1966.
Karakter tersebut terlihat melalui perpaduan desain retro dan sejumlah perangkat yang mendukung penggunaan di berbagai kondisi jalan.
Bantam Scrambler 350 menggunakan mesin satu silinder 334 cc berpendingin cairan dengan teknologi DOHC.
Mesin tersebut dikembangkan menggunakan rancangan baru untuk menghasilkan bobot lebih ringan sekaligus mendukung peningkatan performa.
Pada bagian kaki-kaki, motor ini mengandalkan suspensi teleskopik hidraulis di depan serta sepasang peredam kejut pada roda belakang.
Kesan scrambler semakin kuat melalui penggunaan pelek jari-jari yang dipadukan ban semi-knobby.
Konfigurasi tersebut memberikan tampilan khas motor petualang yang siap digunakan menghadapi beragam permukaan jalan.
Untuk meningkatkan aspek keselamatan, BSA turut membekali Scrambler 350 dengan sistem pengereman ABS dual-channel.
Konsumen nantinya dapat memilih tiga pilihan warna, yakni hitam, hijau, dan abu-abu.
BSA Bantam Bobber dan Scrambler 350 Mulai Dipasarkan 2027
Kehadiran Bantam Bobber 350 dan Bantam Scrambler 350 menjadi bagian dari konsep pengembangan produk BSA yang diberi nama Dual Rebellion.
Baca Juga: Bukan Sekadar Sedan Hybrid! Honda Civic RS e:HEV Punya Akselerasi 6,59 Detik dan Irit BBM
Melalui konsep tersebut, BSA menawarkan dua karakter berkendara berbeda dalam satu keluarga produk.
Bantam Bobber 350 menyasar pengendara yang menyukai tampilan cruiser dengan sentuhan personal dan gaya individual.
Sementara itu, Bantam Scrambler 350 ditujukan bagi konsumen yang lebih menyukai desain motor petualang dengan inspirasi klasik.
Berdasarkan informasi perusahaan, kedua model tersebut direncanakan mulai memasuki pasar pada 2027.
Meski demikian, BSA belum mengumumkan harga resmi maupun jadwal distribusi untuk masing-masing negara.
Peluang kehadiran kedua motor tersebut di Indonesia juga belum mendapatkan kepastian hingga saat ini.
Melalui peluncuran dua model baru ini, BSA memperlihatkan upayanya mempertahankan identitas sepeda motor klasik sekaligus menghadirkan pembaruan dari sisi teknologi dan konstruksi.
Baca Juga: Bukan Sekadar Berebut Piala, Turnamen Badminton Pabuaran Bogor Jadi Benteng dari Kenakalan Remaja
Perpaduan desain retro dengan perangkat modern diharapkan mampu memperluas daya tarik keluarga Bantam di pasar sepeda motor global. (Hendi/Boash)
Editor : Yosep Awaludin